4 симптома неисправного реле давления переменного тока, расположение и стоимость замены
Содержание
- Симптомы неисправного реле давления переменного тока
- Прерывистый кондиционер
- Кондиционер перестает работать
- Дует теплый воздух
- Странные шумы системы кондиционирования воздуха
- Расположение реле давления переменного тока
- Функция реле давления переменного тока
- Как проверить реле давления переменного тока
- Включите кондиционер
- Почувствуйте конденсаторные трубки
- Проверьте давление переменного тока
- Сканирование кодов неисправностей
- Проверить электрические соединения
- Стоимость замены реле давления переменного тока
Когда становится жарко, вы хотите знать, что кондиционер в вашем автомобиле будет работать должным образом. Однако при неисправном реле давления переменного тока охлаждение может стать затруднительным.
Мы смотрим на симптомы неисправного реле давления переменного тока и помогаем вам найти место. Кроме того, в нашем руководстве рассказывается, как проверить неисправное реле давления переменного тока, и обсуждается возможная стоимость замены.
Симптомы неисправного реле давления переменного тока
- Прерывистый кондиционер
- Кондиционер перестает работать
- Дует теплый воздух
- Странные шумы системы кондиционирования воздуха
Некоторые из этих симптомов легче диагностировать, чем другие. Кроме того, есть несколько кодов неисправностей системы переменного тока, которые могут направить вас в правильном направлении.
Прерывистый кондиционер
Этот симптом системы переменного тока может проявляться по-разному. Вы могли заметить, что система запускается и отключается на короткое время. Или это может сработать только изредка, оставляя вас горячим большую часть времени.
В любом случае, когда кондиционер работает только с перерывами, это хороший признак неисправности реле давления переменного тока. Чтобы снова почувствовать себя комфортно, вам нужно будет заменить переключатель.
СВЯЗАННЫЕ: 9 причин, по которым кондиционер в вашем автомобиле не дует холодным воздухом
Кондиционер перестает работать
Что может быть хуже, чем прерывистая работа кондиционера? А когда он вообще перестанет работать? Если ваш кондиционер не работает, возможно, неисправен датчик реле давления хладагента.
Однако система кондиционирования воздуха состоит из множества компонентов, поэтому ваша проблема может заключаться в совершенно другом.
Дует теплый воздух
Когда вы включаете кондиционер, вы ожидаете, что почувствуете, как выходит холодный воздух. Однако, когда реле давления переменного тока выходит из строя, вы можете получить только теплый воздух.
Однако эта проблема также вызвана низким уровнем хладагента, который следует регулярно проверять.
Странные шумы системы кондиционирования воздуха
Если компрессор выключается и включается, вы услышите какие-то странные звуки. Это будет звучать так, как будто при обычном включении компрессора происходит щелчок, за исключением того, что воздух не работает с ним.
Прислушайтесь к отчетливым щелкающим звукам, говорящим о том, что переключатель включает и выключает компрессор.
СВЯЗАННЫЕ: 6 симптомов неисправного компрессора переменного тока
Расположение реле давления переменного тока
Реле давления переменного тока расположены по обе стороны от блока переменного тока. Вы найдете один переключатель на высокой стороне, а другой - на нижней.
Реле низкого давления находится перед компрессором кондиционера, а реле высокого давления - за компрессором.
Большинство реле давления переменного тока находятся в моторном отсеке, но некоторые производители размещают их в другом месте. Заглянув в руководство по обслуживанию, вы найдете подходящее место для вашей модели.
Функция реле давления переменного тока
Функция реле давления переменного тока заключается в обеспечении контроля безопасности в системе. Он отвечает за мониторинг уровней хладагента на стороне низкого и высокого давления кондиционера.
Вот почему на вашем автомобиле есть два отдельных реле давления переменного тока. Один контролирует сторону высокого давления, а другой оценивает аспекты низкого давления.
Реле низкого давления гарантирует, что давление никогда не упадет слишком низко. Эта проблема возникает при возникновении утечки. Когда компрессор кондиционера откачивает хладагент без нужного давления, это может привести к значительному повреждению компрессора, что приведет к увеличению затрат на ремонт.
Реле высокого давления переменного тока отслеживает любые блокировки в системе, которые могут привести к повышению давления. Если давление будет слишком высоким, в системе может произойти взрыв. Вот почему переключатель сообщает системе, что необходимо отключить питание кондиционера, чтобы давление больше не нарастало.
Как видите, оба этих переключателя работают как датчики безопасности, защищая не только систему переменного тока, но также вас и ваших пассажиров от опасности.
Как проверить реле давления переменного тока
- Включите кондиционер
- Почувствуйте конденсаторные трубки
- Проверьте давление переменного тока
- Сканирование кодов неисправностей
- Проверить электрические соединения
Если у вас есть базовые знания в области механики, вы можете выполнить следующие действия по диагностике реле давления переменного тока, чтобы выяснить, что происходит.
Включите кондиционер
Оставьте двигатель работать и включите кондиционер на полную мощность. Убедитесь, что у вас открыты окна, чтобы воздух не циркулировал сам по себе.
Первый признак неисправности реле давления кондиционера - периодическое отключение системы. Этого не должно происходить с широко открытыми окнами.
Почувствуйте конденсаторные трубки
Откройте колпак и поищите конденсатор. Это элемент в форме решетки или блока, который соединяется с компрессором с помощью трубок и шлангов. Он также содержит систему ремня и шкива.
Почувствуйте, как обе трубки выходят из конденсатора и движутся к брандмауэру. Они должны быть холодными на ощупь, потому что через них должен течь хладагент.
Если одна из трубок не холодная, значит, по ней не движется хладагент.
СВЯЗАННЫЙ: 5 симптомов плохого автомобильного конденсатора кондиционера
Проверьте давление переменного тока
Используйте набор приборов для кондиционирования воздуха, чтобы проверить адекватность уровней с обеих сторон. Вы прикрепите манометр низкого давления к штуцеру низкого давления и наоборот.
На стороне низкого давления вы должны увидеть показания около 30 фунтов на квадратный дюйм, когда температура снаружи составляет 90 градусов или меньше. Сторона высокого давления должна быть примерно вдвое выше температуры окружающей среды с добавленными 50 фунтами на квадратный дюйм.
Если низкое или высокое давление отключено, в системе есть более серьезная проблема.
Сканирование кодов неисправностей
Имея порт OBDII на вашем автомобиле, вы можете использовать сканер кода для проверки кодов неисправности. Вы также можете использовать сканер кода для удаления кодов после устранения проблемы.
Если у вас нет сканера кода двигателя, подумайте о том, чтобы зайти в местный магазин автозапчастей, где они могут предложить эту услугу бесплатно.
Проверить электрические соединения
Снимите датчик давления и проверьте соединение с датчиком от электрического жгута. Убедитесь, что ваш ключ включен в место для аксессуаров.
Когда электрическое соединение работает должным образом, мультиметр будет показывать от 4,0 до 5,0 вольт.
Стоимость замены реле давления переменного тока
Стоимость замены неисправного реле давления переменного тока составляет от 50 до 300 долларов. Чтобы купить реле давления переменного тока, вы, вероятно, потратите от 20 до 100 долларов, в то время как оплата труда может стоить от 30 до 200 долларов, в зависимости от того, насколько сложно добраться до датчиков.
