5 симптомов неисправного ступичного подшипника, функции и расположения

Автор: Laura McKinney
Дата создания: 1 Апрель 2021
Дата обновления: 14 Май 2024
Anonim
СТУК В ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКЕ. Опорный подшипник, или Опора стойки. #ремонтавто "Гараж №6".
Видео: СТУК В ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКЕ. Опорный подшипник, или Опора стойки. #ремонтавто "Гараж №6".

Содержание

Подшипники ступицы колеса - это компоненты, которые разработаны с высокой точностью для обеспечения плавного хода механических движений.

Помимо простого облегчения движения, подшипники также помогают легко и эффективно переносить тяжелые грузы.

Существуют различные типы подшипников, включая шариковые и роликовые подшипники, обычно используемые в автомобилях. Этот тип используется прежде всего потому, что он может выдерживать как радиальные, так и осевые нагрузки.

5 симптомов неисправного ступичного подшипника

  1. Скрежет или скрежет колеса
  2. Сдвиг шума слева направо
  3. Изношенные заплатки на шинах
  4. Люфт в колесах
  5. Ваш автомобиль чувствует себя свободным

Неисправный ступичный подшипник может иметь самые разные симптомы и последствия.

Вот более подробный список из 5 наиболее распространенных симптомов ступичных подшипников.

Скрежет или скрежет колеса

Один из наиболее распространенных и наиболее узнаваемых симптомов неисправных ступичных подшипников - это шум, исходящий от колеса движущегося транспортного средства. Вы можете спутать это с шумом двигателя, но вы, вероятно, услышите хруст или скрежет, который становится громче по мере ускорения автомобиля, если вы внимательно прислушаетесь.


Поскольку ступичные подшипники не изнашиваются так часто, шум обычно принимают за что-то еще, и проблему не замечают.

В основном ступичные подшипники изготавливаются из закаленной стали и выдерживают высокие нагрузки. Подшипники обычно разрушаются под воздействием тепла и воды. Тепло выделяется, когда смазка мало или отсутствует, а вода может иногда проникать в ступичный подшипник. В большинстве случаев новые ступичные подшипники полностью герметичны.

Эти уплотнения помогают защитить ступичный подшипник от разрушительных элементов, таких как вода, грязь и т. Д. Однако, если это уплотнение сломано, ступичный подшипник начинает выходить из строя и издавать шум.

Сдвиг шума слева направо

Другой результат: если вы ведете машину со скоростью около 50 миль в час, и если вы поворачиваете ее влево и вправо, перемещая ее вес слева направо, он начнет издавать шум. Обязательно управляйте осторожно, так как высокая скорость и грубые стрижки могут опрокинуть вашу машину.


Если вы будете двигаться слева направо или справа налево, звуковой эффект будет другим. Например, если вы поворачиваете направо, и шум уменьшается, ваш левый ступичный подшипник поврежден, а если вы поворачиваете налево, и шум уменьшается, это означает, что ваш правый ступичный подшипник поврежден.

Изношенные заплатки на шинах

Подшипник ступицы может изнашиваться настолько, что возникает люфт в колесе; это приводит к неправильной регулировке установки колес и странным образом изнашивает шины.

Поэтому рекомендуется также взглянуть на шины. Но не забывайте, что эти пятна на шинах также могут быть результатом износа ступичных подшипников.

Играть в колесах

Если вы поднимаете подвеску вашего автомобиля с помощью напольного домкрата, и вы можете почувствовать люфт во всех направлениях, когда вы берете колесо и раскачиваете его назад и вперед.


Если есть люфт во всех направлениях, это может быть подшипник ступицы колеса, но помните, что это также может быть плохой конец рулевой тяги или другой поперечный рычаг, если он находится только в одном направлении.

Помните, что у некоторых старых автомобилей есть люфт в ступичных подшипниках с завода, и это не о чем беспокоиться. Если у вас более новая жесткая машина, что-то не так, если вы чувствуете люфт.

Ваш автомобиль чувствует себя свободным

Ослабление колеса, также известное как люфт колеса, является еще одним распространенным признаком неисправного ступичного подшипника. Когда подшипник портится, он начинает теряться внутри ступицы колеса и шпинделя колеса, из-за чего автомобиль чувствует себя неуверенно при рулевом управлении.

Вы можете почувствовать, что машина не так устойчива на шоссе, как когда-то. Однако, если вы чувствуете это, и если причиной этого является ступичный подшипник, значит, он вышел из строя, и вам необходимо немедленно заменить его.

Функция подшипника ступицы колеса

Сильно изношенный ступичный подшипник

Подшипники колес необходимы для работы вашего автомобиля. Они расположены на металлическом полуоси и постоянно устанавливаются в ступицу на большинстве моделей автомобилей. Подшипник ступицы необходим для правильного функционирования ступицы, шины и колесных узлов автомобиля, чтобы они работали вместе и вращали колесо.

Подшипник ступицы колеса обеспечивает плавное движение и вращение ступицы в сборе, обеспечивая плавное вращение шины и колеса.

Неисправность ступичного подшипника приводит к появлению различных признаков или симптомов, некоторые из которых хорошо видны, а другие сбивают с толку. Диагностировать сложно, потому что для диагностики проблемы нужно управлять автомобилем.

Расположение подшипника ступицы колеса

Колесные подшипники расположены во внешней части каждой подвески, за тормозным диском и ступицей колеса.

Некоторые ступичные подшипники запрессованы в ступицу колеса и их невозможно увидеть без снятия тормозного диска и ступицы колеса, в то время как другие устанавливаются как целая ступица с помощью болтов. Это облегчает просмотр ступичного подшипника.

Так сколько же стоит замена ступичного подшипника? Этот ответ зависит от множества различных факторов. Вы можете найти полную информацию о стоимости замены ступичного подшипника здесь: Стоимость замены ступичного подшипника