5 признаков неисправности втулки рычага управления, расположение и стоимость замены
Содержание
- 5 симптомов неисправной втулки рычага подвески
- Уровень устойчивости вашего автомобиля упал
- Вы испытываете неравномерный износ шин
- Ваш руль дрожит
- Вы испытываете снижение эффективности торможения
- Рулевое колесо вибрирует
- Функция втулки рычага управления
- Расположение втулки рычага управления
- Стоимость замены втулки рычага управления
Есть некоторые мелкие детали, о которых автовладельцы никогда не задумываются, но которые действительно могут испортить ходовые качества вашего автомобиля. Один из них - втулка поперечного рычага.
Втулка поперечного рычага установлена на поперечном рычаге со стороны рамы автомобиля. Рычаг управления расположен в передней части подвески, в той части, где поворачиваются передние колеса. Вы также можете найти этот сайлентблок в задней части многих автомобилей - в зависимости от типа подвески.
5 симптомов неисправной втулки рычага подвески
- Уровень устойчивости вашего автомобиля упал
- Неравномерный износ шин
- Дрожание руля
- Снижение эффективности торможения
- Вибрирующий руль
Есть несколько различных признаков, которые показывает ваш автомобиль, которые могут сказать вам, что втулка рычага подвески автомобиля неисправна. Вы можете заметить разницу в комфорте и управляемости, но могут возникнуть и другие проблемы в зависимости от серьезности повреждения втулок поперечного рычага.
Вот более подробный список наиболее распространенных симптомов неисправной втулки поперечного рычага.
Уровень устойчивости вашего автомобиля упал
Если втулка рычага управления перекосится, вы почувствуете снижение устойчивости во время движения. Это связано с тем, что втулка поперечного рычага удерживает поперечный рычаг, обеспечивая вам большую устойчивость. Во время движения вы можете переехать на дороге множество вещей, от небольших камней до других плоских предметов. Если ваш автомобиль катится по дорожному мусору, он не будет вибрировать.
Втулки рычага подвески помогают гасить вызываемые этим вибрации, чтобы вы могли ездить с комфортом. Если втулки поперечного рычага изношены, вы можете услышать дребезжащие звуки во время движения, особенно при развороте автомобиля, что делает управление автомобилем весьма неприятным.
Вы испытываете неравномерный износ шин
Поскольку втулка рычага управления удерживает две металлические втулки в хорошем состоянии и плотно прилегает, втулки имеют небольшой люфт при износе, поскольку они двигаются и вибрируют при движении автомобиля.
Поскольку рычаг управления соединен с колесами через внешнюю втулку, движение в рычаге управления может препятствовать колесам, так что они имеют меньший контакт поверхности с дорогой, чем другая сторона, что приводит к неравномерному износу передних шин.
Ваш руль дрожит
Как упоминалось ранее, при ускорении с полной остановки вы можете заметить, что рулевое управление шатается, а передняя часть автомобиля имеет тенденцию трястись и дрожать, когда вы поворачиваете машину на значительной скорости или нажимаете на тормоза. Это связано с тем, что втулка поперечного рычага имеет слишком большой люфт и неправильно удерживает колесо на месте.
Вы испытываете снижение эффективности торможения
Хотя втулки поперечного рычага не имеют прямого соединения с тормозной системой, они влияют на торможение автомобиля. Если втулки рычага подвески в автомобиле вышли из строя, на торможение это может не сильно повлиять, но иногда оно может стать нестабильным, так что передняя часть автомобиля отскакивает назад и вперед из-за инерции, когда автомобиль пытается остановиться.
Это может вызвать дополнительные проблемы в будущем, а дополнительная вибрация, которую она вызывает, может привести к расшатыванию или даже поломке других деталей.
Рулевое колесо вибрирует
Система рулевого управления соединена с колесами, которые соединены с подвеской через рычаги управления, таким образом создавая прямую связь между рулевым колесом и рычагами управления.
Если ваше рулевое колесо имеет тенденцию вибрировать при поворотах или торможении, скорее всего, виноваты плохие втулки рычага подвески, поскольку они не смягчают легкие вибрации, возникающие при поворотах и рулевом управлении во время движения.
Функция втулки рычага управления
Втулка рычага подвески соединяет подвеску и раму автомобиля. Существует два типа рычага подвески: верхний рычаг и нижний рычаг с боковой резиновой втулкой. Эта резиновая втулка закрывает две металлические части, которые позволяют соединению касаться друг друга, не повреждая друг друга.
Эта резина не только делает это, но и гасит вибрации автомобиля от ударов и незначительных толчков. Эффект смягчающей и поглощающей вибрации резины лучше, чем у пружин, учитывая ее расположение.
Резиновая втулка также обеспечивает смазку деталей, поскольку она часто содержит смазку для уменьшения трения. Металлическая втулка, идущая изнутри подвески, соединена с рамой автомобиля через центральную тягу. Наружная втулка соединена с колесами на обоих концах, так что две втулки могут двигаться независимо на концах. По этой причине втулка рычага подвески и рычаг подвески подвергаются большим нагрузкам во время движения и вращения автомобиля. Со временем эти втулки затвердевают и начинают трескаться, что может вызвать некоторые проблемы.
Расположение втулки рычага управления
Втулка рычага подвески расположена на рычаге и привинчена болтами к раме автомобиля.
Рычаг управления - это рычаг, расположенный внизу подвески в передней подвеске. Если у вас 4WD, вы также можете найти его в задней подвеске, в зависимости от типа подвески.
Стоимость замены втулки рычага управления
Втулка рычага управления стоит от 20 до 100 долларов, а затраты на рабочую силу - от 100 до 500 долларов. Вы можете рассчитывать на замену втулки поперечного рычага на сумму от 120 до 600 долларов.
На некоторых моделях автомобилей нельзя заменить втулку поперечного рычага отдельно. Вам необходимо заменить весь поперечный рычаг, что может значительно увеличить стоимость детали.
Заменить втулку рычага подвески или даже сам рычаг подвески несложно, особенно если вы знакомы с автомобилями и их подвесками. Рычаги управления ломаются не так часто, как их втулки, и, если это возможно, стоит заменить только втулку.
Если вы не относитесь к числу тех, кто умеет ремонтировать собственный автомобиль, вы можете отнести его к механику для ремонта.
Желательно немедленно заменить втулки поперечного рычага, так как промедление с ремонтом может привести к дополнительному износу подвески и других деталей.
