5 симптомов неисправного термостата, расположение и стоимость замены
Содержание
- 5 симптомов плохого термостата
- Перегрев двигателя
- Колебания температуры
- Колебания нагревателя
- Возможные утечки и пар из двигателя
- Повышение температуры и полный расширительный бак
- Функция термостата
- Расположение термостата
- Стоимость замены термостата
Термостат контролирует поток охлаждающей жидкости на входе и выходе из двигателя, а датчик температуры охлаждающей жидкости регистрирует температуру охлаждающей жидкости, отображая ее на приборной панели.
Из-за неисправного термостата вы можете почувствовать, что двигатель не работает при оптимальной температуре и перегрев, что может серьезно повредить ваш двигатель.
В этой статье вы узнаете наиболее частые симптомы, расположение и стоимость замены термостата.
5 симптомов плохого термостата
- Перегрев двигателя
- Колебания температуры двигателя
- Колебания нагревателя
- Утечки и пар из моторного отсека
- Повышение температуры и полный расширительный бачок охлаждающей жидкости
Симптомы заранее предупреждают вас, чтобы вы могли принять необходимые меры предосторожности.
Вот более подробный список из 5 наиболее распространенных симптомов плохого термостата.
Перегрев двигателя
Если термостат остается закрытым, охлаждающая жидкость двигателя не может достичь радиатора и, следовательно, не может остыть. Это приведет к перегреву двигателя - что вы можете увидеть на приборной панели с отображением возрастающей температуры в тикере - и вы не сможете ехать более 10 минут, прежде чем он снова начнет перегреваться.
Поэтому неожиданное повышение температуры означает, что вам необходимо обратиться к местному механику для диагностики и проверки термостата.
Колебания температуры
Заслонка термостата должна быть точно синхронизирована, чтобы двигатель получал охлаждающую жидкость идеальной температуры. Если синхронизация неправильная, температура двигателя будет колебаться, и датчик температуры будет реагировать ненормально.
Это также может быть вызвано электрическим отказом или воздухом в системе охлаждающей жидкости, но вы никогда не должны исключать неисправность термостата из уравнения.
Колебания нагревателя
Охлаждающая жидкость согревает тепло внутри вашего автомобиля. Следовательно, вы можете столкнуться с колебаниями температуры внутри автомобильного обогревателя, если термостат не будет выполнять свою работу должным образом по поддержанию постоянной температуры в двигателе автомобиля.
Если и ваш датчик температуры, и температура внутри автомобиля колеблются, это определенно хорошее время, чтобы проверить термостат.
Возможные утечки и пар из двигателя
Если термостат не работает должным образом, горячая охлаждающая жидкость в камере охлаждающей жидкости двигателя найдет выход из-за слишком высокого давления. Все мы знаем, что горячий воздух поднимается вверх, а вода закипает и образует пар, когда нагревается.
Когда охлаждающая жидкость нагревается и давление становится слишком высоким, она может атаковать слабые места и вызвать утечку. Охлаждающая жидкость часто выдавливается из бачка радиатора
Утечки часто легко обнаружить, потому что они видимы и часто проявляются в виде белого дыма.
Повышение температуры и полный расширительный бак
Если заслонка термостата остается закрытой, охлаждающая жидкость не может попасть в радиатор. Охлаждающая жидкость внутри нагревается и начинает превращаться в пар, при этом охлаждающая жидкость внутри радиатора остается неизменной.
Поэтому, если вы видите, что указатель температуры поднимается, а бак радиатора заполнен водой, скорее всего, у вас проблема с термостатом. Повышение уровня охлаждающей жидкости также может означать, что автомобиль вот-вот перегреется.
Функция термостата
Термостат состоит из двух фаз: закрыт или открыт.
Когда двигатель работает на холостом ходу и он относительно холодный, термостат закрыт, но когда двигатель запускается и его температура повышается, температура охлаждающей жидкости повышается, и поэтому термостат открывается, позволяя охлаждающей жидкости течь в радиатор, охлаждение вниз и вернитесь в камеру охлаждающей жидкости внутри двигателя.
Этот механизм гарантирует, что двигатель автомобиля работает при идеальной температуре и не имеет проблем с перегревом. Поскольку термостат является важным компонентом хорошего состояния двигателя, необходимо обеспечить его правильное функционирование.
Термостат должен закрываться и открываться в нужный момент; в противном случае у вашего автомобиля разовьются серьезные проблемы.
Расположение термостата
Термостат часто располагается в пластиковом или металлическом корпусе рядом с водяным насосом и подключается к нижнему шлангу радиатора.
Чаще всего он расположен на корпусе, который соединяет нижний шланг радиатора, но в некоторых автомобилях может быть верхним.
Поскольку он часто устанавливается внутри корпуса, в большинстве случаев невозможно увидеть своими глазами, не сняв его, поэтому использование руководства по ремонту - хороший способ найти точное местоположение вашей модели автомобиля.
Стоимость замены термостата
Термостат стоит от 20 до 50 долларов, а стоимость рабочей силы в мастерской составляет от 50 до 400 долларов. Вы можете ожидать, что общая стоимость замены термостата составит от 70 до 450 долларов.
Некоторые автомобили имеют целый корпус со встроенным термостатом, что делает невозможным замену одного термостата. Это может сделать деталь очень дорогой.
На некоторых автомобилях термостат установлен очень плохо, что требует нескольких часов работы, в то время как на других автомобилях вы можете заменить его самостоятельно в течение 10 минут.
Ознакомьтесь с руководством по ремонту, чтобы узнать, сколько работы нужно, чтобы заменить термостат на вашей модели автомобиля.
