Симптомы переднего / заднего дифференциала, стоимость ремонта и замены

Автор: Laura McKinney
Дата создания: 4 Апрель 2021
Дата обновления: 14 Май 2024
Anonim
Диагностика дифференциала. Как проверить дифференциал на люфт и стуки. Передний привод.
Видео: Диагностика дифференциала. Как проверить дифференциал на люфт и стуки. Передний привод.

Содержание

Каждый автомобиль оснащен либо передним, либо задним дифференциалом, либо обоими.

Некоторые автомобили, такие как полноприводные внедорожники, оснащены как передним, так и задним дифференциалом, который позволяет автомобилю поворачиваться в разных направлениях при включенном полном приводе.

Дифференциал транспортного средства передает мощность на ось и регулирует скорость вращения каждого колеса. Как только вы приближаетесь к повороту, колеса начинают вращаться с другой скоростью, и это возможно только благодаря дифференциалу.

Без надлежащих рабочих дифференциалов оси автомобиля выйдут из строя и, как следствие, повлияют на всю поездку.

Дифференциальная стоимость замены и ремонта

Точная цена ремонта и замены дифференциалов отличается от машины к машине. В целом ремонт / замену дифференциала можно разделить на три типа:


  • Замена масла в дифференциале
  • Замена отдельных частей и компонентов
  • Полная замена заднего дифференциала

Стоимость замены дифференциальной жидкости

Замена масла в дифференциале довольно дешевая и может стоить от 80 до 150 долларов. Цена может быть выше в зависимости от смазочного материала, затрат на рабочую силу и налогов. Цена на внедорожник может быть выше. В большинстве случаев весь процесс занимает около 30 минут и может выполняться дома с использованием подходящего оборудования.

Дифференциальная стоимость ремонта

Когда говорят о замене детали или компонента дифференциала, обычно требуется отремонтировать или заменить прокладку или сальник выходного вала дифференциала. Замена прокладки может стоить от 130 до 200 долларов, в то время как дифференциальное выходное уплотнение стоит от 70 до 340 долларов. Цена может быть ниже или выше в зависимости от модели автомобиля, типа автомобиля и затрат на рабочую силу.

Если внутри дифференциала повреждены шестерни, зачастую дешевле заменить весь дифференциал на использованный, чем заменять отдельные детали внутри него.


Дифференциальная стоимость замены

Полный капитальный ремонт или замена дифференциала могут быть дорогостоящими, если есть внутренние повреждения шестерен. Это может стоить от 800 до 6000 долларов в зависимости от того, на какой машине вы водите. Цена сильно варьируется в зависимости от того, смотрите ли вы на новый дифференциал или на подержанный. Иногда можно найти бывшие в употреблении дифференциалы в хорошем состоянии по хорошей цене, что значительно снизит стоимость замены.

СВЯЗАННЫЕ: Шумы заднего дифференциала - как это диагностировать

Признаки неисправного переднего / заднего дифференциала

Как и любой другой компонент автомобиля, передний или задний дифференциал подвержены повреждениям. Стоимость замены или ремонта зависит от типа повреждения. Некоторые проблемы можно решить путем обслуживания автомобиля, а полная замена дифференциала может стоить вам очень дорого. Вот некоторые из симптомов, которые вы можете заметить, если поврежден дифференциал вашего автомобиля.

1. Сложность в обращении

Если у вас неисправный или поврежденный дифференциал, вам будет сложно повернуть автомобиль за угол, потому что он не сможет соответствующим образом отрегулировать скорость. Если дифференциал сильно поврежден, это может привести даже к аварии.


2. Высокочастотный звук.

Слышать громкий высокий шум - один из наиболее распространенных симптомов неисправности дифференциала. Это происходит, если дифференциал не смазан должным образом и может течь жидкость. Странные шумы указывают на потерю жидкости, поэтому правильная смазка дифференциала решит проблему.

3. Поврежденные шины

Если и колеса, и шины движутся с одинаковой скоростью при повороте транспортного средства, внутренние шины быстро изнашиваются из-за более быстрого вращения. Это также приведет к повреждению протекторов шин и ухудшит ходовые качества.

4. Увеличение вибраций.

Если шарниры на вашем дифференциале будут повреждены, ведущий вал начнет вибрировать. Вы заметите, что вибрация усиливается, если вы ускоряетесь. Более того, если есть утечка в дифференциальной жидкости, производительность упадет еще больше. В таком случае вам необходимо немедленно проверить дифференциал.

5. Шум от дифференциала.

Если у вас изношенный дифференциал, шестерни начнут скрежетать и будут издавать громкий гудящий шум. Этот шум может усилиться, если вы нажмете на педаль и увеличите скорость. В таком случае рекомендуется осмотреть шестерни дифференциала и проверить их состояние.

Типы дифференциала

Существует 5 различных типов дифференциалов, три из которых чаще всего используются в современных автомобилях.

Открытый дифференциал

Открытый дифференциал чаще всего встречается в современных автомобилях и дешевле, чем большинство других. Он выполняет основную функцию, то есть позволяет колесам автомобиля вращаться с разной скоростью. Открытый дифференциал лучше всего работает на ровной дороге, в то время как неровная или скользкая поверхность может быть проблематичной для этого базового типа.

Блокировка дифференциала

Блокирующий дифференциал имеет усовершенствованный механизм блокировки колес одной оси вместе. Это приводит в действие оба колеса, и поэтому автомобиль может двигаться более эффективно по неровной или скользкой поверхности, чем с открытым дифференциалом.

Дифференциал повышенного трения

Дифференциал повышенного трения работает вместе с усовершенствованной системой передач или высокопроизводительной жидкостью для дифференциала. В основном он встречается в гоночных автомобилях высокого класса.

Два других дифференциала - это дифференциал повышенного трения с электронным управлением и дифференциал с векторизацией крутящего момента, которые можно найти в дорогих роскошных автомобилях.

Проверка дифференциальной утечки

Дифференциальная жидкость похожа на моторное масло и также имеет отчетливый запах. Если у вас задний привод и вы заметили утечку сзади, это, вероятно, означает, что дифференциал протекает. Однако иногда жидкость дифференциала протекает через ось и оседает на тормозном узле. Если это произойдет, вы заметите, что тормозной путь автомобиля увеличится или, возможно, будет слышен шум при включении задних тормозов.

Заключение

Замена всего дифференциала - дорогостоящая процедура, особенно если у вас новая модель. Поэтому рекомендуется, чтобы ваш автомобиль осмотрел профессиональный механик, как только вы заметите какой-либо из симптомов, упомянутых выше.