Как заменить тормозные колодки с помощью электрического стояночного тормоза

Видео: Сервисный Режим при замене ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК с Электро Ручником

Содержание

Как заменить тормозные колодки с помощью электрического стояночного тормоза
Подключите автомобильное зарядное устройство
Подключите диагностический прибор
Ослабьте поршни стояночного тормоза.
Снять суппорт и толкать поршни.
Заменить тормозные колодки
Переустановите суппорт
Вытолкните поршни
Снова зажмите поршни стояночного тормоза
Откалибруйте поршни стояночного тормоза
Проверить стояночный тормоз на кнопке

Современные автомобили становятся все более совершенными, и в настоящее время вы даже не можете заменить тормозные колодки на собственном автомобиле без компьютера.

По крайней мере, это то, что мы слышим от наших клиентов. Но правда ли это? Неужели дошло до того, что вам понадобится компьютер для замены задних тормозных колодок?

В этой статье вы узнаете, как можно заменить стояночный тормоз с помощью инструмента или без него.

В этом руководстве вы узнаете, как заменить тормозные колодки, если в вашем автомобиле установлен электрический стояночный тормоз. В зависимости от модели вашего автомобиля для этого могут потребоваться специальные инструменты.

Общее время: 1 час

Подключите автомобильное зарядное устройство
Во время выполнения этой работы первым делом необходимо подключить автомобильное зарядное устройство. Это шаг, о котором многие забывают или не заботятся о нем, но на самом деле он может повредить детали и вызвать множество проблем, если вы не отнесетесь к нему серьезно.
Подключите диагностический прибор
Следующим шагом является подключение диагностического прибора или инструмента для стояночного тормоза к вашему автомобилю. Убедитесь, что у него есть связь с автомобилем и что напряжение аккумулятора стабильно.
Ослабьте поршни стояночного тормоза.
Пришло время отпустить поршни стояночного тормоза. Вы можете сделать это с помощью диагностического сканера или специального инструмента для стояночного тормоза. Вы должны услышать, как поршни возвращаются на 2-3 секунды, если все сделано правильно.
Также можно отодвинуть поршни с помощью питания 12 В + и заземления, но мы не будем здесь говорить о чем-либо, потому что это может повредить ваши детали. После этого вам также необходимо выполнить калибровку, что сложно без инструмента.
Если вам нужен инструмент для этого, вы можете ознакомиться с нашим руководством по лучшим диагностическим инструментам. Убедитесь, что он совместим с вашей системой EPB для вашей модели автомобиля.
Снять суппорт и толкать поршни.
После того, как поршни стояночного тормоза отпущены, пора поднять автомобиль, снять колесо и тормозной суппорт. Теперь вы сможете отодвинуть поршни с помощью инструмента или больших плоскогубцев. Если это невозможно, возможно, он сильно заржавел и может нуждаться в ремонте - или вы сделали что-то не так на предыдущем этапе. Если двигатель стояночного тормоза не отпущен, вы никогда не сможете протолкнуть поршни внутрь. Помните, что некоторые поршни вы должны крутить, пока вы толкаете их, чтобы они вошли.
Для этого вам может понадобиться такой инструмент от Amazon:
Заменить тормозные колодки
После того, как ваши поршни вставлены, вы можете заменить тормозные колодки. Убедитесь, что вы смазали все движущиеся части и очистили все, чтобы не застрять, поэтому вам придется в ближайшее время переделать работу. Замените все металлические пластины, если они есть в упаковке тормозных колодок.
Переустановите суппорт
После того, как вы все очистили и установили новые тормозные колодки, переустановите тормозной суппорт. Убедитесь, что вы затягиваете все правильно в соответствии со спецификациями производителя. Также следует снова установить колеса и опустить машину.
Вытолкните поршни
Как только машина встанет на землю и все будет собрано вместе, запрыгните в машину и несколько раз нажмите на педаль тормоза, пока она не станет жесткой. Однако, пожалуйста, не вставляйте его полностью в основание! Это может повредить уплотнения тормозного цилиндра. Вместо этого прокачайте несколько раз.
Снова зажмите поршни стояночного тормоза
Как только педаль тормоза становится жесткой, нужно отодвинуть тормозные поршни назад. Лучший способ сделать это - использовать диагностический прибор или стояночный тормоз. Однако во многих автомобилях сработает включение стояночного тормоза с помощью кнопки. Вы услышите звук двигателей стояночного тормоза в течение 2-3 секунд, пока не будет задействован стояночный тормоз. Когда он задействован, вы можете повторно выпустить его.
Откалибруйте поршни стояночного тормоза
Для правильной работы стояночного тормоза может потребоваться калибровка поршней. Это делается с помощью диагностического прибора или стояночного тормоза. Это необходимо для большинства моделей автомобилей, чтобы узнать, насколько он должен срабатывать и отпускать. Как только вы это сделаете, вы услышите, как поршни несколько раз перемещаются вперед и назад, пока калибровка не будет завершена.
Проверить стояночный тормоз на кнопке
После успешной калибровки пора проверить работу стояночного тормоза. Попробуйте несколько раз включить и выключить его. Прокатитесь на машине и убедитесь, что тормоза не нагреваются. Если все в порядке, значит, вы успешно заменили колодку стояночного тормоза!