Низкий уровень охлаждающей жидкости двигателя - симптомы, причины и безопасно ли ехать?

Содержание

• Безопасно ли ехать с низким уровнем охлаждающей жидкости в двигателе?
• Последствия вождения с низким уровнем охлаждающей жидкости двигателя
• Воздух в системе охлаждающей жидкости
• Перегрев двигателя
• Продувка прокладки головки блока цилиндров
• Поврежденный блок двигателя
• Захваченный двигатель
• Симптомы низкого уровня охлаждающей жидкости двигателя
• Символ низкого уровня охлаждающей жидкости двигателя на приборной панели
• Колеблющийся датчик температуры
• Датчик повышения температуры
• Нагреватель не работает
• Сладкий запах антифриза
• Причины низкого уровня охлаждающей жидкости двигателя
• Внешняя утечка охлаждающей жидкости
• Неисправная прокладка впускного коллектора
• Неисправная прокладка головки блока цилиндров
• Неисправная крышка радиатора
• Неисправен охладитель системы рециркуляции ОГ

Блок внутреннего сгорания двигателя выделяет много тепла - временами температура достигает более 200 градусов. Поэтому важно контролировать это тепло с помощью системы охлаждения.

Система охлаждающей жидкости в автомобиле - это герметичная система, что означает, что уровень охлаждающей жидкости должен оставаться, даже если все работает должным образом.

К сожалению, автомобили не всегда безупречны, поэтому могут возникать проблемы, вызывающие падение уровня охлаждающей жидкости.

Но безопасно ли ездить с низким уровнем охлаждающей жидкости в двигателе, что его вызывает и как распознать, не открывая капот? Давайте узнаем!

Безопасно ли ехать с низким уровнем охлаждающей жидкости в двигателе?

Нет, ездить с низким уровнем охлаждающей жидкости в двигателе небезопасно. Низкий уровень охлаждающей жидкости в двигателе может вызвать воздушные пробки в системе охлаждающей жидкости и перегрев двигателя, который может разрушить дорогостоящие детали, такие как блок двигателя, или полностью его захватить.

Заправка охлаждающей жидкости двигателя - это очень простое дело, и, безусловно, стоит учитывать последствия этого. Только будьте осторожны, никогда не открывайте бачок охлаждающей жидкости, когда охлаждающая жидкость двигателя горячая!

Последствия вождения с низким уровнем охлаждающей жидкости двигателя

1. Воздух в системе охлаждающей жидкости
2. Перегрев двигателя
3. Продувка прокладки головки блока цилиндров
4. Поврежденный блок двигателя
5. Захваченный двигатель

Вот более подробный список того, что может произойти, если вы проигнорируете и будете ездить с низким уровнем охлаждающей жидкости в двигателе:

Воздух в системе охлаждающей жидкости

Первое, что может произойти, если вы едете с низким уровнем охлаждающей жидкости, - это то, что водяной насос закачивает воздух в систему охлаждающей жидкости, что вызовет воздушные пробки в системе охлаждающей жидкости.

Воздушные пробки вызовут нарушение потока в системе охлаждения, что вызовет перегрев двигателя, о котором мы поговорим более подробно в следующем разделе.

Перегрев двигателя

Из-за воздушных пробок в системе охлаждающей жидкости, о которых мы говорили ранее, водяной насос не будет перекачивать охлаждающую жидкость, чтобы поддерживать двигатель при хорошей температуре, и это приведет к его перегреву.

Перегрев двигателя может вызвать много дорогостоящих проблем с вашим двигателем, которые мы обсудим в следующих разделах.

Продувка прокладки головки блока цилиндров

Очень распространенная и не очень забавная вещь, которая может произойти, когда ваш двигатель перегревается из-за низкого уровня охлаждающей жидкости, - это взорвавшаяся прокладка головки блока цилиндров.

Прокладка головки расположена между головкой двигателя и головкой блока цилиндров; его цель - разделить компрессор, масло и охлаждающую жидкость. Замена прокладки головки блока цилиндров часто обходится довольно дорого, и можно ожидать, что затраты на ремонт превысят 1000 долларов США; однако это ничто по сравнению с тем, что будет дальше.

Связанный: Симптомы плохой прокладки головки блока цилиндров

Поврежденный блок двигателя

Еще более серьезная проблема, которая может возникнуть, если вы едете с низким уровнем охлаждающей жидкости, - это поврежденный или треснувший блок двигателя. Как мы уже говорили ранее, низкий уровень охлаждающей жидкости в двигателе может создавать горячие точки в системе охлаждения.

Эти горячие точки могут вызвать экстремальные температуры в блоке двигателя, что может привести к его растрескиванию, а трещина в блоке двигателя или головке блока цилиндров - это последнее, что вам нужно. Для его ремонта необходимо заменить весь блок двигателя.

Захваченный двигатель

Большинство деталей двигателя сделаны из металла, и, как вы уже знаете, металл расширяется и сжимается в зависимости от температуры. Если двигатель не поддерживает температуру должным образом, это может привести к настолько сильному расширению деталей двигателя, что возникнут повреждения, и двигатель закроется.

В большинстве случаев единственный способ исправить заклинивший двигатель - разобрать весь двигатель, чтобы определить местонахождение проблемы.

Симптомы низкого уровня охлаждающей жидкости двигателя

1. Символ низкого уровня охлаждающей жидкости двигателя на приборной панели
2. Колеблющийся датчик температуры
3. Датчик температуры нарастания
4. Нагреватель не работает
5. Сладкий запах антифриза

Самый простой способ узнать, низкий ли уровень охлаждающей жидкости в двигателе, - это, конечно, открыть капот и проверить бачок охлаждающей жидкости.

Однако есть и другие вещи, которые вы можете проверить. Вот более подробный список наиболее распространенных симптомов низкого уровня охлаждающей жидкости в двигателе:

Символ низкого уровня охлаждающей жидкости двигателя на приборной панели

У большинства современных автомобилей есть сигнальная лампа, которая загорается на приборной панели при низком уровне охлаждающей жидкости в двигателе. Это может показаться очевидным, но не все модели автомобилей имеют этот свет, особенно если они немного старше.

Если на приборной панели отображается система низкого уровня охлаждающей жидкости двигателя, определенно пора проверить уровень охлаждающей жидкости.

Колеблющийся датчик температуры

Еще один признак низкого уровня охлаждающей жидкости двигателя, который вы заметите, - это то, что датчик температуры двигателя может начать быстро колебаться между разными температурами.

Это происходит, когда охлаждающая жидкость двигателя настолько низкая, что в системе охлаждающей жидкости перекачивается воздух. Когда датчик охлаждающей жидкости окружает воздушная пробка, он упадет, а когда охлаждающая жидкость снова поступит, она вернется к нормальной температуре.

Датчик повышения температуры

Когда двигатель охлаждается нормально, указатель температуры на приборной панели будет ниже средней отметки. Если температура превышает рабочую температуру двигателя, проблему необходимо быстро устранить.

Если ваш датчик температуры превышает нормальную рабочую температуру (200 по Фаренгейту или 90 градусов по Цельсию), вам необходимо выключить двигатель, чтобы не допустить перегрева.

Нагреватель не работает

В автомобильном отопителе используется та же охлаждающая жидкость, что и в двигателе. Клапаны используются для регулирования притока охлаждающей жидкости в автомобиль; следовательно, регулируя температуру.

Если ваш обогреватель не работает должным образом, вы можете пострадать от низкого уровня охлаждающей жидкости двигателя из-за воздушных пробок в сердечнике обогревателя.

Сладкий запах антифриза

Антифриз - это состав, который входит в состав охлаждающей жидкости, чтобы предотвратить затвердевание воды в радиаторе в холодное время года.

Отличительной особенностью антифриза является сладкий запах. Если вы заметили, что ваш двигатель издает сладкий запах, значит, система охлаждения протекает.

Причины низкого уровня охлаждающей жидкости двигателя

1. Внешняя утечка охлаждающей жидкости
2. Неисправная прокладка впускного коллектора
3. Неисправная прокладка головки блока цилиндров
4. Неисправная крышка радиатора
5. Неисправен охладитель системы рециркуляции ОГ

Наиболее частой причиной низкого уровня охлаждающей жидкости двигателя являются внешние утечки охлаждающей жидкости, но они также могут исчезнуть из других мест.

Вот более подробный список наиболее частых причин низкого уровня охлаждающей жидкости в двигателе:

Внешняя утечка охлаждающей жидкости

Как мы уже говорили ранее, наиболее частой причиной низкого уровня охлаждающей жидкости двигателя являются внешние утечки. Внешняя утечка охлаждающей жидкости может происходить из любой части системы охлаждающей жидкости. К счастью, внешние утечки охлаждающей жидкости часто видны, и вы можете легко определить, откуда происходит утечка.

Обычно внешние утечки происходят из водяного насоса, радиатора или вокруг термостата.

Неисправная прокладка впускного коллектора

Многие впускные коллекторы охлаждают всасываемый воздух охлаждающей жидкостью, поэтому внутри них есть каналы для охлаждающей жидкости. Таким образом, между впускным коллектором и головкой блока цилиндров установлена ​​прокладка.

Эта прокладка может начать протекать, что приведет к всасыванию двигателя и возгоранию охлаждающей жидкости. Часто это можно узнать по белому дыму из выхлопной трубы.

Связанный: 5 симптомов плохой прокладки впускного коллектора

Неисправная прокладка головки блока цилиндров

Другая вещь, которая может вызвать низкий уровень охлаждающей жидкости в двигателе, - это плохая или взорванная прокладка головки блока цилиндров. Как мы уже говорили ранее, прокладка головки блока цилиндров разделяет компрессию, масло и охлаждающую жидкость.

Следовательно, неисправная прокладка головки может вызвать смешивание охлаждающей жидкости с компрессией, что приведет к сгоранию охлаждающей жидкости двигателя. Кроме того, это легче всего распознать по белому дыму из выхлопной трубы.

Неисправная крышка радиатора

Внутри крышки радиатора вы найдете предохранительный клапан, который открывается, если давление поднимается выше определенного значения. Если этот клапан неисправен, может случиться так, что он откроется до этого давления, и это вызовет утечку охлаждающей жидкости.

Часто это можно увидеть, ища белый дым, идущий из моторного отсека.

Связанный: 6 симптомов плохой крышки радиатора

Неисправен охладитель системы рециркуляции ОГ

Последнее, что может вызвать низкий уровень охлаждающей жидкости в двигателе, - это трещина внутри охладителя системы рециркуляции ОГ. Не все автомобильные двигатели имеют охладители системы рециркуляции отработавших газов, поэтому сначала необходимо выяснить, есть ли он у вашего двигателя. Чаще всего они встречаются в европейских автомобилях.

Неисправный охладитель системы рециркуляции ОГ вызовет утечку охлаждающей жидкости в выхлопную трубу, что также вызовет появление белого дыма из выхлопной трубы.