Симптомы низкого давления масла, причины и способы проверки давления масла

Автор: Laura McKinney
Дата создания: 2 Апрель 2021
Дата обновления: 14 Май 2024
Anonim
НАЙДЕНА ПРИЧИНА падения давление масла в двигателях!!
Видео: НАЙДЕНА ПРИЧИНА падения давление масла в двигателях!!

Содержание

Низкое давление масла ужасно для любого автомобильного двигателя, и если давление масла станет слишком низким, оно может вывести двигатель из строя в течение нескольких секунд.

Но что могло вызвать низкое давление масла и как это исправить?

Если вы думаете, что в вашей машине низкое давление масла, возникает множество вопросов. В этой статье мы рассмотрим симптомы низкого давления масла, наиболее распространенные причины и способы измерения давления масла.

4 симптома низкого давления масла

  1. Индикатор давления масла на приборной панели
  2. Плохие шумы от двигателя
  3. Проверьте свет двигателя
  4. Захваченный двигатель

Есть несколько вещей, которые могут произойти, если в вашем автомобиле низкое давление масла.

Вот более подробный список из 4 наиболее распространенных симптомов низкого давления масла.

Индикатор давления масла на приборной панели

Первое, что вы заметите, если в вашем автомобиле низкое давление масла, - это сигнальная лампа на приборной панели.


Датчик давления масла постоянно отслеживает давление масла при работающем двигателе. Если давление масла станет слишком низким или слишком высоким, загорится индикатор давления масла.

Помните, что неисправный датчик давления масла может давать ложные сигналы на приборную панель.

Плохой шум от двигателя

Другими распространенными симптомами низкого давления масла являются дребезжание и другие странные звуки двигателя. Давление масла предотвращает трение деталей двигателя о металл, и если давление масла низкое, они начнут тряться друг о друга.

Это может создать ужасный звук, и если вы его услышите, немедленно выключите двигатель.

Проверьте свет двигателя

Давление масла также контролирует натяжители, такие как ремень ГРМ или натяжитель цепи ГРМ. Он также может управлять различными насосами, такими как топливный насос, если у вас дизельный двигатель.


Например, если давление масла низкое и натяжитель цепи не натягивает цепь привода ГРМ - синхронизация распределительного вала будет отключена, и загорится индикатор двигателя.

Захваченный двигатель

Это последний и худший симптом, которого вы никогда не хотите. Если вы управляли автомобилем с дребезжащим звуком и индикатором давления масла на приборной панели до тех пор, пока он не перестал работать, возможно, у вас заклинило двигатель.

Двигатель автомобиля, заклинивший из-за слишком низкого давления масла, часто не подлежит ремонту. К сожалению, зачастую дешевле заменить весь двигатель.

5 причин низкого давления масла

  1. Низкий уровень моторного масла
  2. Неправильный тип моторного масла для вашего двигателя
  3. Всасывающая трубка масляного насоса грязи
  4. Поврежденный масляный насос
  5. Внутренняя утечка масла или повреждение подшипников.

Существует несколько причин низкого давления масла на холостом ходу и других оборотах.


Вот более подробный список наиболее частых причин низкого давления масла.

Низкий уровень масла

Если у вас низкое давление масла на холостом ходу, убедитесь, что уровень масла в вашем двигателе правильный. Проверьте свой масляный щуп и убедитесь, что он не ниже отметки MIN.

В современных автомобилях часто есть датчик уровня масла. Если вы видите, что на приборной панели загорается желтая масляная лампа, это означает, что давление масла низкое.

Это также можно узнать, если во время поворота автомобиля загорится индикатор давления масла. Это означает, что масло прижимается к двигателю, и если уровень масла низкий, масляный насос вместо этого будет всасывать воздух.

Если у вас низкий уровень масла, масляный насос может всасывать воздух из поддона и создавать низкое и колеблющееся давление масла.

Если вы не знаете, как проверить масло в двигателе, обратитесь к руководству по ремонту или оставьте комментарий ниже.

Неправильный тип моторного масла для вашего двигателя

Масло, которое вы используете в своем двигателе, может вызвать пониженное давление масла в двигателе, особенно на холостом ходу. Если вы используете масло 0w-20 в двигателе, которому требуется масло 5w-50, вы можете получить низкое давление масла, когда двигатель горячий.

Некоторые двигатели имеют больший люфт в подшипниках и требуют более густого масла для получения правильного давления масла на холостом ходу.

Если у вас низкое давление масла и вы подозреваете, что в вашем автомобиле используется не то масло, проверьте в руководстве по ремонту, какое масло вам нужно, и замените масло и масляный фильтр.

Грязный подборщик масляного насоса

Если у вас правильный уровень масла, и вы уверены, что тип масла правильный, наиболее частой причиной низкого давления масла является слишком много грязи в приемнике масляного насоса.

Обычно масляный насос забирает масло со дна масляного поддона по трубе. Перед этой трубой часто устанавливается сетка, которая не позволяет крупным металлическим частям проходить через масляный насос.

Этот фильтр / сетка может собирать много грязи, и, возможно, его придется очистить. Чтобы проверить это, вы должны снять масляный поддон с вашего автомобиля и осмотреть маслозаборник.

Поврежденный масляный насос

Если масляный всасывающий фильтр выглядит нормально, возможно, ваш масляный насос поврежден. Определить, поврежден ли масляный насос, непросто, а заменить масляный насос часто бывает довольно сложно. Если вам повезет, масляный насос крепится внутри масляного поддона цепью к коленчатому валу, и тогда его намного проще заменить.

Если вы не знакомы с автомобилями, вам следует позволить механику диагностировать проблему, чтобы убедиться, что это неисправный масляный насос. Обратитесь к официальному дилеру или обратитесь к руководству по ремонту, чтобы узнать, где находится масляный насос и насколько сложно его заменить.

Внутренняя утечка масла или повреждение подшипников.

В редких случаях может произойти внутренняя утечка масла внутри вашего двигателя. Это снизит давление масла, и оно может вытечь из трещины или плохой внутренней прокладки.

Другая проблема может заключаться в том, что подшипники коленчатого вала уже отсутствуют, но обычно вы слышите неприятный шум от двигателя, если подшипники отсутствуют. Эти проблемы не так-то просто диагностировать самостоятельно, если вы не являетесь опытным механиком.

Как проверить давление масла?

Лучший способ проверить давление масла в автомобиле - временно установить ручной манометр.

Вот один из продуктов, который я рекомендую от Amazon:

Самый простой способ подключить ручной манометр - это часто снимать реле давления масла и приобретать или делать собственный переходник к манометру, чтобы он поместился в отверстие для реле давления масла.

Обратитесь к руководству по ремонту вашего автомобиля, чтобы узнать, какое давление масла вы можете ожидать на вашей модели автомобиля при заданных оборотах.

Если вы проверили свое давление с помощью механического манометра и подтвердили, что давление масла низкое, выполните приведенные выше указания по причинам еще раз, а затем проконсультируйтесь с механиком, если вы не можете решить проблему.