6 причин запаха газа в двигателе

Автор: Laura McKinney
Дата создания: 5 Апрель 2021
Дата обновления: 14 Май 2024
Anonim
6 причин запаха газа в салоне и под капотом авто с ГБО
Видео: 6 причин запаха газа в салоне и под капотом авто с ГБО

Содержание

Ваше моторное масло имеет сильный запах газа, когда вы чувствуете запах масляного щупа?

На самом деле это обычная проблема с газовыми двигателями. Но насколько серьезна эта проблема и нужно ли что-то предпринимать?

В этой статье будет рассказано, почему моторное масло пахнет газом и как этого избежать.

6 причин, почему моторное масло пахнет газом

  1. Слишком богатая топливно-воздушная смесь
  2. Вы едете только на короткие расстояния
  3. Осечки
  4. Неисправная топливная форсунка (новые автомобили)
  5. Неисправный карбюратор (старые автомобили)
  6. Повреждены поршневые кольца.
  7. Никакой замены масла в течение некоторого времени

Это самые распространенные причины, по которым моторное масло пахнет газом, но давайте углубимся в них.

Вот более подробный список причин, по которым моторное масло пахнет газом.

Топливно-воздушная смесь слишком богатая

Основная причина того, что ваш газ попадает в моторное масло, - это слишком богатая топливная смесь.


Если ваша топливная смесь слишком богатая, камера сгорания не воспламенит все топливо, и это приведет к тому, что топливо потечет через поршневые кольца в масляный поддон.

Может быть несколько датчиков или другие проблемы, из-за которых топливная смесь становится слишком богатой. Прочтите коды неисправностей с помощью сканера OBD2, чтобы узнать, могут ли какие-либо сохраненные коды неисправностей указать, с чего следует начинать поиск неисправностей.

Ознакомьтесь с нашей статьей: Почему ваш двигатель работает в разном состоянии, чтобы найти другие решения этой проблемы.

Вы едете только на короткие расстояния

На большинстве автомобильных двигателей газ всегда более или менее стекает в масляный поддон. Когда температура вашего масла становится высокой, газ выходит в виде паров из моторного масла.

Если вы едете только на короткие расстояния, моторное масло не разогреется до температуры, достаточной для испарения бензина, и вы на некоторое время заполните масляный поддон газом.


В этом случае замените моторное масло и фильтр. Если вы знаете, что часто ездите только на короткие расстояния, рекомендуется менять моторное масло через более короткие интервалы, чем обычно.

Осечки

Пропуски воспламенения возникают, когда топливно-воздушная смесь не воспламеняется должным образом и цикл сгорания нарушается. Поскольку топливно-воздушная смесь не воспламеняется, газ может омывать стенки цилиндра, что приведет к снижению компрессии и увеличению прорыва поршневых колец.

Это может вызвать вытекание газа через поршневые кольца и заполнение масляного поддона топливом.

Вы можете узнать больше о пропусках зажигания здесь: Симптомы и причины пропусков зажигания.

Неисправная топливная форсунка (новые автомобили)

Автомобили с впрыском топлива имеют небольшие устройства впрыска, которые обеспечивают двигатель необходимым топливом. Эти форсунки приводятся в действие соленоидом, который дополнительно контролируется компьютером, который пропускает необходимое количество топлива в цилиндры.


Поскольку соленоиды механические, они часто могут выйти из строя. Если соленоид застревает в открытом положении, бензин попадет внутрь, потому что вещество водянистое и смешивается с маслом.

В чрезмерном количестве, которое вытекает, бензин в конечном итоге просачивается в масляный поддон и смешивается с маслом во время движения вашего автомобиля.

Неисправный карбюратор или настройки (старые автомобили)

Автомобили с карбюраторами бывают разные. В топливный механизм управляется диафрагмой и управляется в основном педалью газа. Поскольку это слишком механически, дроссельная заслонка, управляющая воздушным потоком, может застрять, что позволит впустить топливо в соответствии с соотношением компонентов смеси.

Это также позволит газу попасть в нефть и вызвать эту проблему. Как и в автомобилях с системой впрыска топлива, избыток бензина опускается в масляный поддон и смешивается с маслом.

Плохие поршневые кольца

Если поршневые кольца повреждены, больше топлива будет проходить через камеру сгорания в масляный поддон. Однако это не очень распространенная проблема, и ее сложно исправить, потому что вам нужно разобрать весь двигатель, поэтому я рекомендую проверить другие вещи в этом списке раньше.

Способ проверки поршневых колец - сделатьиспытание на сжатие или испытание на утечку. Вы можете найти больше информации об этом в другой нашей статье.симптомы плохих поршневых колец.

Никакой замены масла какое-то время

Возможно, с вашим автомобилем все в порядке, кроме того, что вы какое-то время не меняли моторное масло.

Очень старое моторное масло с большим количеством вялого внутри может пахнуть газом. Если вы знаете, что давно не меняли моторное масло, пора это сделать.

Если вы не знаете, меняли ли масло в двигателе недавно, проверьте руководство по обслуживанию или позвоните своему авторизованному дилеру.