6 причин утечек трансмиссионной жидкости и стоимость ремонта

Содержание

• 6 причин утечки трансмиссионной жидкости
• Плохая прокладка поддона коробки передач
• Треснувший или ржавый поддон коробки передач
• Утечка сливной пробки поддона коробки передач
• Изогнутый поддон трансмиссии
• Трубка трансмиссионной жидкости
• Забитая вентиляция трансмиссии
• Стоимость ремонта утечки трансмиссионной жидкости
• Безопасно ли ехать при утечке трансмиссионной жидкости?

Вы заметили утечку жидкости на подъездной дорожке, которая, кажется, исходит из автоматической коробки передач, или вы просто устали доливать трансмиссионную жидкость?

Тогда определенно пора устранить утечку трансмиссионной жидкости. Устранение утечек трансмиссионной жидкости не должно быть очень дорогостоящим, и в большинстве случаев это будет на удивление легко.

В этой статье мы обсудим наиболее частые причины утечки трансмиссионной жидкости и сколько стоит ее ремонт.

6 причин утечки трансмиссионной жидкости

1. Плохая прокладка поддона коробки передач
2. Треснувший или ржавый поддон коробки передач
3. Утечка сливной пробки поддона коробки передач
4. Гнутый поддон трансмиссии
5. Утечка в трубопроводе трансмиссионной жидкости
6. Забитая вентиляция трансмиссии

Вот более подробный список наиболее распространенных причин утечки трансмиссионной жидкости.

Плохая прокладка поддона коробки передач

Протекающая прокладка топливного поддона - наиболее частая причина протечки автоматической коробки передач. Прокладку следует заменять каждый раз, когда снимается поддон трансмиссии на большинстве моделей автомобилей, но многие люди устанавливают старую заново. Это может очень скоро привести к утечкам.

Также бывает, что они стареют и начинают протекать, потому что трансмиссионная жидкость медленно их съедает.

В некоторых моделях трансмиссии автомобилей вместо прокладки используется уплотнитель, который также может изнашиваться и нуждаться в замене.

Треснувший или ржавый поддон коробки передач

Другой частой причиной утечки в коробке передач является треснувший поддон коробки передач. Треснувший поддон трансмиссии обычно случается, если ваша трансмиссия имеет алюминиевый поддон. Это может произойти, если вы, например, ударились твердым предметом под автомобилем о поддон трансмиссии во время движения.

Ржавчина - проблема, если у вас стальной поддон коробки передач. Сковороды довольно тонкие с точки зрения материала, и если они начнут ржаветь, это довольно быстро создаст целое. Проверьте, нет ли следов ржавчины, и если вы ее обнаружите, вероятно, пора заменить сковороду.

Утечка сливной пробки поддона коробки передач

Не у всех автоматических коробок передач есть сливная пробка, но у некоторых есть пробка, и если она есть на вашей коробке передач, скорее всего, она протекает. Обычно на сливной пробке имеется уплотнительное кольцо, которое следует заменять после каждой замены жидкости.

Большинство людей не заменяют это уплотнительное кольцо при замене жидкости, что через некоторое время приводит к утечке в коробке передач.

Изогнутый поддон трансмиссии

Если до того, как вы заменили трансмиссионную жидкость, возникли проблемы со снятием поддона, например, из-за сильного герметика, поддон мог погнуться по краю.

Стальные поддоны трансмиссии довольно слабые, и если кто-то взял бы большую отвертку, чтобы их снять, есть риск, что они погнут. Проверьте, нет ли повреждений по краям поддона трансмиссии. Если он погнулся, возможно, придется полностью заменить поддон коробки передач.

Трубка трансмиссионной жидкости

Не все автоматические трансмиссии тоже имеют жидкостное охлаждение - впрочем, не все. Если у вас автоматическая трансмиссия с охлаждением, у вас, скорее всего, будут трубопроводы для жидкости, идущие к охладителю трансмиссии в передней части автомобиля.

Эти трубопроводы сделаны из стали и имеют тенденцию образовывать дыры от ржавчины и протекать. Они также часто подходят очень близко к поддону, поэтому вы можете подумать, что это утечка из поддона, но происходит от линии передачи выше.

Забитая вентиляция трансмиссии

Большинство автоматических трансмиссий имеют какой-либо тип открытой вентиляции трансмиссии в верхней части трансмиссии, чтобы гарантировать, что внутри нее не будет создаваться слишком большое давление. Эти небольшие вентиляционные отверстия трансмиссии могут засориться на некоторых моделях автомобилей, что повсюду приведет к утечкам трансмиссии.

Посмотрите на верхнюю часть трансмиссии вентиляционных шлангов или узнайте у официального дилера, есть ли вентиляция в трансмиссии. Поскольку они установлены в верхней части трансмиссии, до них может быть трудно добраться.

Стоимость ремонта утечки трансмиссионной жидкости

Утечки трансмиссионной жидкости часто не требуют больших затрат, поскольку в большинстве случаев это небольшой ремонт.

В основном ремонт утечки трансмиссионной жидкости будет стоить от 100 до 300 долларов материальных и трудовых затрат.

Вот несколько примеров ремонта, который может снизить расходы на утечку жидкости. Цены включают запчасти, новые жидкости и работу. Цены могут сильно отличаться в зависимости от вашей модели трансмиссии, но это дает вам ключ к разгадке.

Тип работы	Цена
Стоимость замены прокладки трансмиссии (включая жидкость и фильтр)	От 150 до 400 долларов
Замена поддона коробки передач (включая жидкость и фильтр)	От 250 до 500 долларов
Замена сливной пробки поддона коробки передач	От 20 до 50 долларов
Замена трубопровода трансмиссионной жидкости	От 50 до 200 долларов

Безопасно ли ехать при утечке трансмиссионной жидкости?

Если вы уверены, что уровень трансмиссионной жидкости хороший, вы не повредите трансмиссию небольшой утечкой. Однако лучше всего устранить утечку как можно быстрее.

Чем больше вы водите автомобиль, на котором течет жидкость, тем больше сливается жидкость. В какой-то момент у вас не останется ничего, и ваша трансмиссия будет повреждена. Если утечка небольшая, вы выиграете время, чтобы броситься на ближайшую станцию ​​техобслуживания для ремонта.

Конечно, утечка трансмиссионной жидкости - это ужасно для окружающей среды, поэтому ее следует устранять как можно быстрее.