Стоимость замены стойки Передние и задние Средние расходы - Авто Ремонт

Видео: Лада Гранта замена передних стоек.

Содержание

Средняя стойкаЦена замены
Ориентировочная стоимость замены амортизационной стойки в зависимости от модели автомобиля
Детали, необходимые для замены стойки
Ремонт, обычно связанный с заменой амортизационной стойки
Советы механика по замене амортизатора
Что такое стойка?
Насколько серьезна поломка стойки?
Как часто требуется замена подкосов?
Как узнать, что у вас плохая стойка?
Коды OBD, связанные с заменой амортизационной стойки
Связанные детали для замены стойки

Средняя стоимость замены стойки составляет от 200 до 500 долларов.

Средняя цена за одну стойку от 150 до 300 долларов.
Средняя стоимость рабочей силы от 50 до 200 долларов.
Рекомендуется заменить обе стойки на оси, если одна из них вышла из строя. Замена только одного может привести к тому, что уровень вашего автомобиля изменится, и могут возникнуть проблемы со стабильностью.
Вы можете заменить стойку целиком на пружину и верхний подшипник или заменить только амортизатор. Комплектная стойка немного увеличивает цену.
После любых работ с передней подвеской рекомендуется производить регулировку углов установки колес.

Средняя стойкаЦена замены

Передняя стойка	Низкий: 250$	В среднем: 350$	Высокая: 500$
Задняя распорка	Низкий: 250$	В среднем: 300$	Высокая: 400$
Пара передних стоек	Низкий: 500$	В среднем: 700$	Высокая: 1000$
Пара задних стоек	Низкий: 500$	В среднем: 600$	Высокая: 800$

Ориентировочная стоимость замены амортизационной стойки в зависимости от модели автомобиля

Это средняя ориентировочная стоимость замены в зависимости от модели автомобиля. Стоимость замены стойки также может отличаться в зависимости от типа вашего двигателя и года выпуска. Цены указаны за каждую стойку, а не за пару.

Модель автомобиля	Задняя стоимость	Первоначальная стоимость
Ford F-150	Нет распорок	450$
Honda CR-V	250$	350$
Шевроле Сильверадо	Нет распорок	450$
Додж Рам 1500/2500/3500	Нет распорок	450$
Toyota RAV4	Нет распорок	350$
Тойота Камри	300$	400$

Детали, необходимые для замены стойки

Часть названия	Необходимые?	Все модели?
Распорка	да	да
Шок	Предпочитаемый	да
Весна	Предпочитаемый	да
Подшипник с верхним креплением	Предпочитаемый	Передние стойки
Верхнее крепление	Предпочитаемый	да
Новые болты и гайки	Предпочитаемый	да
Ссылка на стабилизатор поперечной устойчивости	Иногда требуется, если ржавый	Нет

Ремонт, обычно связанный с заменой амортизационной стойки

Тип замены	Ценовой диапазон
Стоимость замены передней винтовой пружины	200$ – 300$
Стоимость замены задней винтовой пружины	150$ – 250$
Стоимость замены опоры верхней стойки	От 100 до 250 долларов
Стоимость замены стабилизатора поперечной устойчивости	От 100 до 200 долларов

Советы механика по замене амортизатора

Я всегда рекомендую заменять стойку целиком, включая верхнее крепление, верхний подшипник и винтовые пружины, пока вы меняете стойки. Будет дешевле просто заменить амортизатор, но вам, возможно, придется проделать ту же работу два раза, если винтовая пружина выскочит через неделю.
Я также рекомендую всегда заменять тягу стабилизатора поперечной устойчивости, если она установлена в стойку. Их очень сложно удалить, и в большинстве случаев вы можете повредить их, удаляя их. В любом случае они часто становятся плохими, поэтому, на мой взгляд, лучше заменить их напрямую.
Если вы не заменяете стойку целиком, будьте предельно осторожны с цилиндрической пружиной, потому что вы можете серьезно повредиться или даже умереть без соответствующих навыков и инструментов.
Смажьте все болты, прежде чем снова устанавливать все вместе. Позже вы поблагодарите себя за это.
После замены стойки или любых других работ с подвеской рекомендуется произвести регулировку углов установки колес. В противном случае вы можете быстро износить шины и вызвать проблемы с устойчивостью вашего автомобиля.

Что такое стойка?

Стойка представляет собой полную сборку амортизатора, цилиндрической пружины, верхнего крепления и верхнего подшипника. Функция амортизатора - обеспечить комфортную езду в автомобиле даже по ухабистой дороге. Это также сделано для сохранения устойчивости вашего автомобиля на высоких скоростях.

Насколько серьезна поломка стойки?

Выход из строя стойки может быть серьезным, в зависимости от того, где он вышел из строя. Сломанная спиральная пружина может попасть в шину и вызвать серьезные проблемы. Ржавый и сломанный амортизатор может стать причиной серьезных аварий на высоких скоростях.

Как часто требуется замена подкосов?

Плановой замены подкосов нет. Либо вы заменяете их, когда какая-то часть тормоза, например, винтовая пружина или верхний подшипник, либо вы меняете их, когда чувствуете, что устойчивость вашего автомобиля стала заболоченной.

Как узнать, что у вас плохая стойка?

Симптомы плохой стойки - болотистая подвеска, плохая устойчивость или шумы от подвески. Дополнительную информацию об этом можно найти здесь: Симптомы плохой стойки.