5 признаков износа тормозных колодок, работа и стоимость замены
Содержание
- 5 признаков износа или неисправности тормозных колодок
- Скрежет или визг
- Индикатор износа
- Губчатая педаль тормоза
- Увеличенный тормозной путь
- Царапины на поверхности тормозного ротора
- Функция тормозной колодки
- Как проверить тормозные колодки
- Стоимость замены тормозных колодок
Тормозные колодки в автомобиле являются неотъемлемой частью тормозной системы. Они играют важную роль в обеспечении своевременной остановки вашего автомобиля.
Тормозные колодки расположены между тормозными суппортами и тормозным ротором. Когда они соприкасаются с металлической поверхностью тормозных дисков, возникает трение, и ваш автомобиль останавливается.
Однако постоянное трение тормозных колодок о тормозные диски приводит к тому, что они изнашиваются настолько, что в конечном итоге у вас могут возникнуть проблемы с остановкой автомобиля.
5 признаков износа или неисправности тормозных колодок
- Скрежет или визг
- Индикатор износа
- Губчатая педаль тормоза
- Увеличенный тормозной путь
- Царапины на поверхности тормозного ротора
Из-за важности тормозных колодок может возникнуть множество симптомов.
Вот более подробный список из 5 наиболее распространенных симптомов плохих или изношенных тормозных колодок.
Скрежет или визг
Если при нажатии на педаль тормоза вы слышите скрежет или визг, возможно, тормозные колодки полностью изношены. Это может быть связано с тем, что, когда материал тормозной колодки полностью исчез, вы услышите, как металлическая пластина на тормозной колодке прижимается к металлическому ротору тормоза.
Как вы понимаете, металл о металл вызовет ужасный шум. Если вы слышите ужасный шум при торможении, определенно пора проверить тормозные колодки.
Индикатор износа
Большинство новых автомобилей имеют индикаторы износа тормозных колодок, когда от материала тормозных колодок остается 2-3 мм или 0,04–0,1 дюйма. Если вы видите индикатор износа на приборной панели, пора проверить тормозные колодки.
Провода и разъемы индикатора износа часто могут вызывать ложные срабатывания индикатора износа на приборной панели, но это стоит проверить.
Однако у большинства автомобилей есть индикатор износа только на передних тормозах, а у некоторых он есть на обеих осях.
Губчатая педаль тормоза
Если вы чувствуете, что ваша педаль тормоза стала пористой при нажатии на педаль тормоза, это может быть вызвано плохой тормозной колодкой. Это может произойти, когда детали отключаются от тормозной колодки, и это приведет к изгибу пластины педали тормоза при нажатии на педаль тормоза.
Чтобы увидеть поврежденные тормозные колодки по отсоединившимся частям, вам часто нужно снимать педали тормоза для осмотра.Одного быстрого осмотра со стороны может быть недостаточно.
Увеличенный тормозной путь
Если тормозные колодки изношены о металлическую пластину, тормозной путь наверняка увеличится. Это потому, что металл о металл не создает такого же трения, чтобы остановить вашу машину.
Также может быть случай, когда части тормозной колодки отсоединились, и это также вызовет меньшее трение о тормозной ротор.
Царапины на поверхности тормозного ротора
Если вы заметили неприятные царапины и странную поверхность на тормозном роторе, это может быть связано с тем, что тормозная колодка изношена настолько, что упала на металлическую пластину.
Это часто очень заметно, если вы сравните поверхность с другими тормозными дисками вашего автомобиля.
Функция тормозной колодки
Тормозные колодки изготовлены из стали и твердой резины. Они созданы, чтобы выдерживать безумное количество тепла, пыли и других частиц.
Они устанавливаются между тормозным суппортом и тормозным ротором. Когда вы нажимаете педаль тормоза, тормозная колодка прижимается к тормозному ротору, что вызывает трение. Это трение заставит вашу машину замедлить скорость и, наконец, остановиться.
В тормозных колодках много разных материалов, в зависимости от производителя. Некоторые из них лучше других в отношении износа и тормозного пути.
Как проверить тормозные колодки
Проверить тормозные колодки в автомобиле часто очень просто. Вам понадобится фонарик. Направьте фонарик внутри обода на тормозной ротор.
Найдите часть изображения выше и убедитесь, что от тормозной колодки осталось не менее 0,15–0,2 дюйма или 4–5 мм; в противном случае пришло время для замены.
Некоторые диски могут затруднить осмотр тормозной колодки снаружи. В этом случае следует снять колесо для осмотра.
На самом деле внутренняя тормозная колодка чаще изнашивается раньше, чем внешние тормозные колодки, поэтому я настоятельно рекомендую снять обод для осмотра или проверить его с помощью небольшого зеркала.
Стоимость замены тормозных колодок
Тормозные колодки стоят от 30 до 100 долларов, а оплата труда - от 50 до 150 долларов. Вы можете рассчитывать на общую сумму от 80 до 250 долларов за замену тормозных колодок на одной оси.
Передние тормозные колодки зачастую дороже задних. Вы также должны знать, что вам, возможно, придется заменить тормозные диски одновременно с заменой тормозных колодок, если они неисправны.
Если у вас электрический стояночный тормоз, вам также понадобятся диагностические инструменты для замены задних тормозных колодок.
Замена тормозных колодок часто довольно проста, поэтому, если у вас есть немного знаний, вы можете сделать это самостоятельно - если у него нет электронного стояночного тормоза. Тогда вам понадобится диагностический инструмент, чтобы отодвинуть поршни.
