5 симптомов неисправного датчика положения дроссельной заслонки (TPS) и стоимость замены
Содержание
- 5 симптомов неисправного датчика положения дроссельной заслонки (TPS)
- Плохое ускорение
- Холостой ход
- Проверьте свет двигателя
- Внезапный всплеск при движении на высокой скорости
- Проблема с переключением передач
- Функция датчика положения дроссельной заслонки
- Расположение датчика положения дроссельной заслонки
- Стоимость замены датчика положения дроссельной заслонки
Датчик положения дроссельной заслонки - очень важная часть двигателя автомобиля.
Чтобы двигатель знал, какое ускорение вы хотите и сколько вы даете, ему необходимо измерить угол дроссельной заслонки, чтобы он соответствовал впрыску топлива.
В этой статье будут рассмотрены некоторые из наиболее распространенных симптомов повреждения или неисправности датчика положения дроссельной заслонки.
5 симптомов неисправного датчика положения дроссельной заслонки (TPS)
- Плохое ускорение
- Холостой ход
- Проверьте свет двигателя
- Внезапный всплеск при движении на высоких скоростях
- Проблемы с переключением передач
Поскольку датчик положения дроссельной заслонки является важной частью работы двигателя, это может привести к множеству различных симптомов.
Вот более подробный список из 5 наиболее распространенных симптомов неисправного датчика положения дроссельной заслонки.
Плохое ускорение
Один из наиболее частых признаков неисправности датчика положения дроссельной заслонки - задержка или плохое ускорение. Отложенное ускорение означает, что между нажатием на педаль акселератора и фактическим ускорением автомобиля существует значительная разница во времени.
Если вы также заметили, что автомобиль дрожит при ускорении, это может быть связано с повреждением датчика положения дроссельной заслонки.
Холостой ход
Термин холостой ход относится к работе двигателя, когда автомобиль фактически не движется. Если вы заметили, что ваш двигатель колеблется на холостом ходу, это может быть связано с нерегулярной воздушно-топливной смесью, которая связана с неисправным датчиком положения дроссельной заслонки.
Если ECM не получает правильную информацию от датчика положения дроссельной заслонки, дроссельная заслонка не будет работать правильно, что приведет к скачкам холостого хода.
Проверьте свет двигателя
В автомобиле несколько датчиков, и если один из них не работает, загорается индикатор проверки двигателя.
Хотя индикатор проверки двигателя загорается по ряду других причин, рекомендуется проверить датчик дроссельной заслонки, особенно если у вашего автомобиля плохое ускорение и помпаж на холостом ходу.
Если ваш индикатор двигателя горит и связан с датчиком положения дроссельной заслонки, скорее всего, это будет код неисправности, связанный с датчиком в ЭБУ. Проверить можно с помощью сканера OBD2.
Внезапный всплеск при движении на высокой скорости
Если у вас электрический корпус дроссельной заслонки, одним из самых опасных последствий неисправного датчика положения дроссельной заслонки является резкое увеличение скорости при движении на высокой скорости по шоссе. Что происходит, так это то, что дроссельная заслонка в дроссельной заслонке может закрываться автоматически, и если водитель слишком сильно нажимает на педаль акселератора, клапан внезапно открывается и дает автомобилю небольшой прирост скорости.
Это происходит, если датчик положения дроссельной заслонки поврежден и посылает неверный сигнал на дроссельную заслонку, в результате чего она внезапно открывается и закрывается.
Проблема с переключением передач
Плохой датчик положения дроссельной заслонки вызывает проблемы с ускорением, что, в свою очередь, вызывает проблемы с автоматической коробкой передач.
Датчик положения дроссельной заслонки также отправляет информацию в блок управления автоматической коробкой передач. Если эта информация неверна, возможно, проблема связана с переключением передач вашей автоматической коробки передач.
Функция датчика положения дроссельной заслонки
Датчик положения дроссельной заслонки (TPS) является неотъемлемой частью системы управления подачей топлива автомобиля, поскольку он определяет угол заслонки корпуса дроссельной заслонки.
Датчик положения дроссельной заслонки передает данные о положении дроссельной заслонки в модуль управления двигателем (ЕСМ), и эта информация помогает определить, сколько топлива следует впрыснуть в двигатель в нужное время.
Датчик положения дроссельной заслонки может выйти из строя по ряду причин и, как следствие, повлиять на производительность и расход топлива автомобиля, он может значительно упасть.
Расположение датчика положения дроссельной заслонки
Датчик положения дроссельной заслонки расположен на корпусе дроссельной заслонки, поскольку он измеряет угол поворота клапана корпуса дроссельной заслонки.
Если вы видите датчик с проводами к нему в том же направлении, что и ось корпуса дроссельной заслонки, скорее всего, это датчик положения дроссельной заслонки.
Если у вас более новая машина с корпусом дроссельной заслонки с электроприводом, датчик положения дроссельной заслонки, скорее всего, встроен в корпус дроссельной заслонки и не может быть заменен отдельно.
Стоимость замены датчика положения дроссельной заслонки
Датчик положения дроссельной заслонки стоит от 30 до 100 долларов. Затраты на рабочую силу в мастерской обычно составляют от 50 до 200 долларов. Вы можете рассчитывать на общую сумму от 80 до 300 долларов за замену датчика положения дроссельной заслонки.
Если в вашем автомобиле есть корпус дроссельной заслонки с электронным управлением, возможно, что невозможно заменить только датчик положения - вам придется заменить весь корпус дроссельной заслонки, что может привести к дорогостоящим затратам в размере от 100 до 900 долларов.
Стоимость рабочей силы сильно различается в зависимости от модели автомобиля, поскольку в некоторых автомобилях вы можете заменить ее в течение 5 минут, а в других - несколько часов.
Помните, что после замены датчика положения дроссельной заслонки или корпуса дроссельной заслонки необходимо перепрограммировать / пересчитать угол дроссельной заслонки. Часто это можно сделать только с помощью правильных диагностических инструментов.
