5 симптомов перегоревшей прокладки головки, расположение и стоимость замены

Автор: Laura McKinney
Дата создания: 5 Апрель 2021
Дата обновления: 14 Май 2024
Anonim
ЭТО нужно ЗНАТЬ при прогаре Прокладки ГБЦ Двигателя
Видео: ЭТО нужно ЗНАТЬ при прогаре Прокладки ГБЦ Двигателя

Содержание

Выдувная прокладка головки блока цилиндров никогда не бывает хорошим. Фактически, это одна из тех неисправностей, которых боится большинство людей.

Однако большинство людей знают, когда прокладка головки блока цилиндров вышла из строя, потому что симптомы привлекают ваше внимание.

Мы подробнее рассмотрим, что происходит, когда прокладка головки блока цилиндров выходит из строя, зачем она нужна и где она находится.

Симптомы плохой или взорванной прокладки головки блока цилиндров

  1. Перегрев
  2. Загрязнение масла
  3. Потеря мощности
  4. Внешние утечки
  5. Белый дым

Давайте исследуем каждый из этих симптомов плохой или взорванной прокладки головки блока цилиндров по отдельности.

Перегрев Система охлаждения

Хотя неисправная прокладка головки блока цилиндров могла быть изначально вызвана перегревом двигателя, это также может вызвать дополнительные проблемы с температурой. Если вы недавно использовали слишком низкий уровень охлаждающей жидкости, забили радиатор или обнаружили утечку в системе охлаждения и запустили двигатель слишком горячим, возможно, вы повредили прокладку головки блока цилиндров.


Теперь масло может проникать в систему охлаждения или охлаждающая жидкость течет в цилиндры, где она сгорает. В любом случае, вы имеете дело с двигателем, который не перестанет перегреваться.

Никогда не водите машину при перегреве двигателя, так как это может привести к деформации головки блока цилиндров и повреждению каталитического нейтрализатора. Обе эти проблемы только увеличат расходы на ремонт вашего автомобиля.

Загрязнение масла

Неисправность прокладки головки блока цилиндров часто приводит к образованию молочного осадка на крышке маслозаливной горловины или масляном щупе. Это похоже на молочный коктейль и возникает из-за попадания охлаждающей жидкости в масло или наоборот.

Хотя это может означать и другие проблемы, помимо взорванной прокладки головки блока цилиндров, это довольно хороший признак того, что ваш двигатель нужно разобрать на части.


Никогда не стоит водить машину с загрязнением масла, потому что это приведет к повреждению подшипников двигателя. Ремонт часто требует полной промывки маслом, замены масляного фильтра и снятия днища двигателя для проверки подшипников.

Плохой Производительность двигателя

Когда прокладка головки блока цилиндров выходит из строя, сжатый воздух и топливо могут попасть в другой цилиндр. Эта проблема снижает компрессию в цилиндре, что приводит к некачественной работе двигателя. По мере того, как вы едете по дороге, в результате вы можете заметить значительную потерю мощности.

Этот симптом также может возникать из-за странного звука, похожего на утечку выхлопных газов.

Еще одна вещь, которая может случиться, - это утечка охлаждающей жидкости в камеру сгорания, что приведет к пропуску зажигания в автомобиле и грубому холостому ходу и ускорению.


Если это произойдет, вы, скорее всего, также заметите на приборной панели индикатор проверки двигателя, который сообщит вам, в каком цилиндре произошел пропуск зажигания, когда вы читаете код неисправности.

Внешние утечки

Пока мы обсуждаем утечки, неисправность прокладки головки блока цилиндров может привести к аналогичным внешним проблемам. Прокладка выходит из строя и позволяет маслу или воде просачиваться не только в двигатель или систему охлаждения, но и наружу.

Это не только вызывает дальнейшие проблемы, но и вызывает беспорядок. Кроме того, слишком низкий уровень охлаждающей жидкости из-за утечки может вызвать перегрев двигателя, что приведет к необратимому повреждению.

Белый дым

Если есть утечка масла из-за плохой прокладки головки блока цилиндров, это может привести к появлению синего дыма. Масло может попасть в выхлопную трубу, вызывая белый или синий дым.

Однако при утечке антифриза образуется чистый белый дым со сладким запахом. Антифриз проходит через прокладку головки и проникает в цилиндры. В процессе сгорания охлаждающая жидкость превращается в белый дым, идущий из выхлопной трубы.

Обе эти утечки позволяют давлению попасть в систему охлаждения или систему сапуна. Если вам не удается закрепить щуп или один или несколько шлангов радиатора продолжают перегорать, это может быть причиной.

Кроме того, вы должны знать об опасности возгорания, связанной с утечкой масла. При попадании на горячий выхлоп может образоваться едкий дым, а также может возникнуть пожар.

Функция прокладки головки блока цилиндров

Прокладка головки отвечает за герметизацию процесса сгорания двигателя в камере. Это позволяет охлаждающей жидкости и маслу должным образом проходить через систему без смешивания.

Это уплотнение позволяет процессу горения протекать непрерывно для выработки мощности, необходимой для движения, в то время как вредные газы выводятся через выхлоп в соответствии с указаниями.

Современные прокладки головки сделаны из слоев стального материала в сочетании с эластомером. Такая конструкция прочная и служит дольше. Более старые прокладки головки были сделаны из асбеста и графита. Из-за лучшей конструкции новые прокладки менее подвержены выходу из строя, чем старые модели.

Расположение прокладки головки блока цилиндров

Прокладка головки блока цилиндров расположена между блоком цилиндров и головкой блока цилиндров. Чтобы его найти, необходимо снять головку блока цилиндров вместе с другими деталями двигателя.

Самый сложный аспект замены прокладки головки блока цилиндров - это ее поиск. Этот жизненно важный компонент расположен глубоко в каркасе двигателя.

Вы можете найти более подробные инструкции в руководстве по обслуживанию. В любом случае, если вы решили заменить прокладку головки самостоятельно, вам нужно аккуратно снять каждую деталь и положить их в безопасное место.

Стоимость замены прокладки головки блока цилиндров

Прокладка головки стоит от 250 до 300 долларов. Стоимость рабочей силы составляет от 1000 до 2000 долларов, то есть вы ожидаете, что общая стоимость замены прокладки головки составит от 1250 до 2300 долларов или более.

Ремонт прокладки головки блока цилиндров - один из наименее любимых многими автовладельцев, в основном из-за цены.Вот почему многие автомобили с плохой прокладкой головки блока цилиндров отправляются на свалку, особенно когда стоимость при перепродаже уже низкая.

Обычно замена прокладки головки блока цилиндров стоит дорого, но не из-за деталей. Вместо этого высокая стоимость связана с тем, сколько работы требуется для замены прокладки головки блока цилиндров.

Чтобы получить доступ к прокладке головки, необходимо снять всю головку двигателя, что требует много времени. Поскольку ваш механик должен отказаться от других работ в эти часы, с вас будет взиматься плата за каждую минуту, которую они потратили на работу с прокладкой головки блока цилиндров.

Если вы обученный механик, вы можете сократить расходы, если сделаете ремонт самостоятельно. Однако для выполнения работы вам потребуется много времени и специальное оборудование.

В противном случае вы можете сократить расходы, если отремонтируете прокладку головки блока цилиндров раньше. При первых признаках неприятностей отведите машину в магазин. Если вы этого не сделаете, вы можете нанести еще больший ущерб двигателю, что только увеличит стоимость и приведет к более длительному ремонту.