5 симптомов плохой опоры двигателя, расположение и стоимость замены
Содержание
- 5 симптомов плохой подвески двигателя
- Шум из-под капота
- Сильные вибрации
- Ненужное движение двигателя
- Двигатель наклонен
- Двигатель подскакивает на холостом ходу
- Что такое подвеска двигателя?
- Расположение опоры двигателя
- Стоимость замены подвески двигателя
Внутри автомобильного двигателя много движущихся частей, и если бы вы прикрутили двигатель непосредственно к кузову, это вызвало бы ужасную вибрацию, и вы не смогли бы говорить, не крича внутри машины.
Вот почему между двигателем и кузовом есть что-то, называемое опорами двигателя. Они снимают с двигателя большую часть вибраций и других шумов.
Плохо то, что эти подушки двигателя иногда могут изнашиваться и вызывать некоторые проблемы.
5 симптомов плохой подвески двигателя
- Шум из-под капота
- Сильные вибрации
- Ненужное движение двигателя
- Двигатель наклонен в сторону
- Двигатель подскакивает на холостом ходу
Поскольку опоры двигателя не являются подвижными частями, плохие опоры двигателя могут вызывать лишь несколько общих симптомов.
Вот более подробный список из 5 наиболее распространенных симптомов плохой опоры двигателя.
Шум из-под капота
Подвески двигателя предназначены для снижения шума двигателя. Так что, если до вас доносится ненужный шум, возможно, что-то не так с опорами двигателя. Это особенно актуально, если вы сильно ударились о неровность или выбоину, и в моторном отсеке слышен громкий грохот. Если вы слышите такое, вам следует как можно скорее связаться с механиком, потому что неисправная опора двигателя может нанести большой ущерб, если ее вовремя не отремонтировать.
Сильные вибрации
Подушка двигателя предназначена для гашения и уменьшения вибрации зажженного двигателя. Так что, если вы чувствуете больше вибраций внутри автомобиля, чем обычно, вероятно, что-то не так с резиной в подушках двигателя. Резина - это компонент, который может изнашиваться из-за трения и экстремальных нагрузок. Двигатель воздействует на обе опоры двигателя, поэтому вполне естественно, что резина изнашивается, что нарушает ее жизненно важные функции.
Ненужное движение двигателя
Этот симптом нелегко заметить. Вы можете случайно натолкнуться на него, когда открываете капот для заливки охлаждающей жидкости в радиатор, или можете заметить это после появления двух других симптомов. Если уплотнение на опорах двигателя ослабнет, двигатель начнет сильно трястись и вибрировать. Это движение может стать еще более резким, если вы нажмете на газ и попытаетесь ускориться. Крутящий момент, создаваемый двигателем, приведет к дальнейшему разрушению опор двигателя, что заставит вас как можно скорее произвести ремонт.
Двигатель наклонен
Если вы откроете капот и увидите, что двигатель наклонен в сторону, это может означать, что одна из опор двигателя сломана. Помните, что некоторые двигатели устанавливаются с наклоном на заводе, чтобы убедиться в этом симптоме, вы можете погуглить свой автомобиль и модель, чтобы найти изображения того, как он должен выглядеть.
Двигатель подскакивает на холостом ходу
Если ваш двигатель подскакивает на холостом ходу, когда вы открываете капот, это может быть из-за плохих опор двигателя. Просто помните, что подскакивающий двигатель на холостом ходу может означать многое, и нельзя быть уверенным, что это связано с плохой опорой двигателя, но это может быть признаком этого.
Что такое подвеска двигателя?
Двигатель - это сердце автомобиля, и без него машина совершенно бесполезна. Чтобы сердце автомобиля оставалось на месте, вам нужны прочные соединения, которые не позволят двигателю упасть на землю. Эти соединения называются опорами двигателя, и они несут ответственность за то, чтобы двигатель оставался на месте.
Подушки двигателя бывают разных форм и размеров, но все они выполняют одну и ту же задачу: предотвращать распространение вибрации двигателя на остальную часть автомобиля. По этой причине опоры двигателя сделаны из комбинации металла и резины. Металл отвечает за то, чтобы выдержать вес двигателя и удерживать его на месте, даже когда двигатель развивает экстремальный крутящий момент.
С другой стороны, резиновая часть отвечает за снижение вибраций, которые могут возникнуть в другом месте. После понимания функций подвески двигателя должно быть ясно, что некоторые симптомы могут возникать из-за неисправности подвески двигателя.
Расположение опоры двигателя
Опоры двигателя расположены с каждой стороны двигателя и чаще всего третья на противоположной стороне, чтобы уменьшить скручивание двигателя при ускорении.
Чтобы найти их, вам часто приходится смотреть из-под машины, потому что они чаще всего устанавливаются на днище двигателя, но в некоторых случаях могут быть и вверху.
Стоимость замены подвески двигателя
Крепление двигателя стоит от 50 до 200 долларов. За типичную замену подвески двигателя механик взимает с вас от 50 до 500 долларов на оплату труда. Ожидайте, что общая стоимость замены подушки двигателя составит от 100 до 700 долларов.
Помните, что стоимость ремонта прямо пропорциональна марке и модели вашего автомобиля и доступности запчасти.
Ваш механик должен поднять двигатель с помощью шкива и цепи и удерживать его в поднятом состоянии, пока он проверяет и заменяет опору двигателя. Даже при такой мелочи, как осмотр, ваш механик должен поднять вашу машину и заглянуть под подушку двигателя. Учитывая характер этой операции, механик попросит у вас большие деньги за большинство моделей автомобилей.
