6 симптомов неисправного ремня ГРМ, расположение и стоимость замены
Содержание
- 6 симптомов неисправного ремня ГРМ
- Проверьте свет двигателя
- Удар из моторного отсека
- Медленное ускорение
- Грубый / глохнет на холостом ходу
- Дым от двигателя
- Высокий расход топлива
- Функция ремня ГРМ
- Расположение ремня ГРМ
- Когда следует заменять ремень ГРМ?
- Стоимость замены ремня ГРМ
Большинство автовладельцев, разбирающихся в автомобилях, слышали о ремне ГРМ.
Наверное, больше всего говорят о автомобильной части. Вероятно, это связано с высокой стоимостью замены и катастрофой, которая может произойти, если он сломается.
В этой статье мы обсудим симптомы неисправного ремня ГРМ, местонахождение, а также стоимость замены.
6 симптомов неисправного ремня ГРМ
- Проверьте свет двигателя
- Ударный шум из моторного отсека
- Медленное ускорение
- Неровный или глохнет двигатель
- Дым от двигателя
- Высокий расход топлива
Если у вас порвался ремень ГРМ, ваш двигатель сразу же заглохнет. Если у вас более новая машина, это также вызовет удар клапанов по поршням, что будет очень дорогостоящим ремонтом.
Однако есть некоторые симптомы, которые вы можете увидеть в течение некоторого времени, прежде чем ремень ГРМ выходит из строя. Из-за этого - если вы видите какой-либо из этих симптомов и думаете, что это неисправный ремень ГРМ, немедленно выключите двигатель!
Вот более подробный список из 6 наиболее распространенных симптомов неисправного ремня ГРМ.
Проверьте свет двигателя
Первое, что вы заметите, если ваш ремень ГРМ выходит из строя, - это индикатор проверки двигателя на приборной панели.
Большинство современных автомобилей имеют датчик положения распредвала и коленчатого вала, который рассчитывает положение коленчатого и распределительного валов. Если одно из этих положений немного выходит за пределы допустимого диапазона - загорится контрольная лампа двигателя, а код неисправности будет сохранен в блоке управления двигателем.
Если у вас есть индикатор проверки двигателя на приборной панели с кодом неисправности, связанным с положением распределительного вала, определенно пора проверить ремень ГРМ.
СВЯЗАННЫЕ: Признаки неисправного или неисправного соленоида регулируемого клапана синхронизации (VVT)
Удар из моторного отсека
Если ремень ГРМ приближается к истечению срока его службы, вы можете услышать, как ремень ГРМ стучит по крышкам.
Если вы слышите этот звук из области, близкой к ремню ГРМ, вы должны немедленно выключить двигатель и не запускать его, пока не проверите, не вызывает ли ремень эту проблему.
Обычно это происходит из-за того, что ремни ГРМ со временем удлиняются, а натяжитель ремня ГРМ достигает своего дна.
СВЯЗАННЫЕ: Шум холостого хода - общие причины и информация
Медленное ускорение
Плохой ремень ГРМ может привести к тому, что зубцы ремня ГРМ перескочат через 1 или 2 шестерни на шестерне распределительного вала. Это вызовет опережение или замедление фаз газораспределения.
Это наиболее заметно по мощности вашего автомобиля. Если ремень ГРМ перескочит через 2 передачи, ваша машина будет очень медленной и бессильной.
Если ваш автомобиль очень медленный и бессильный, и вы подозреваете, что проблема в ремне ГРМ - пора его проверить.
Грубый / глохнет на холостом ходу
По причине, о которой мы говорили в предыдущих симптомах - плохой ремень ГРМ, который перепрыгивает через передачи, также может привести к резкому холостому ходу и иногда даже к остановке.
На холостом ходу двигатель автомобиля наиболее чувствителен к проблемам, и, вероятно, именно здесь вы в первую очередь заметите неисправный ремень ГРМ.
Дым от двигателя
Когда ремень ГРМ изнашивается, он иногда может начать выходить из двигателя. Вокруг ремня ГРМ находится пластиковая крышка, и если ремень ГРМ блуждает - он будет касаться этих пластиковых крышек.
Резина против пластика может создать дым от вашего двигателя, и если вы заметите это, определенно пора заглушить двигатель.
Высокий расход топлива
Из-за потери мощности, которая происходит, когда ремень ГРМ неисправен - как мы обсуждали ранее, автомобилю также придется изо всех сил бороться, чтобы удерживать скорость.
Это приведет к значительному увеличению расхода топлива. Итак, если вы чувствуете, что у вас более высокий расход топлива и бессильный двигатель, это может быть ремень ГРМ на пути к выходу из строя.
Функция ремня ГРМ
Ремень ГРМ помогает распредвалу вращаться вместе с коленчатым валом с фиксированной скоростью. За каждый оборот коленчатого вала распредвал поворачивается на ½ оборота. Это из-за 4-тактного двигателя.
Ремень ГРМ вращает распределительный вал, который открывает клапаны в нужный момент. Если ремень ГРМ выходит из строя, а синхронизация коленчатого вала / распределительного вала больше не правильная, вы можете представить, что произойдет, если клапаны не откроются в нужное время.
Расположение ремня ГРМ
Ремень ГРМ расположен на передней части двигателя на большинстве моделей автомобилей. Часто он прячется под множеством пластиковых чехлов и за змеиным поясом.
Помните, что ваш двигатель может быть установлен сбоку, что чаще всего приводит к тому, что ремень ГРМ будет расположен с правой стороны вашего автомобиля, но по-прежнему впереди двигателя.
Это может затруднить надлежащий осмотр на предмет каких-либо повреждений. Однако некоторые автомобили имеют простую пластиковую крышку на верхней части двигателя, чтобы проверить состояние ремня ГРМ.
Когда следует заменять ремень ГРМ?
Интервал замены ремня ГРМ сильно различается в зависимости от модели автомобиля.
Интервал замены ремня ГРМ на новых автомобилях часто составляет от 75000 до 130000 миль или от 120 000 до 210 000 км.
Интервал замены ремня ГРМ на старых автомобилях часто составляет от 37000 до 75000 миль или от 60 000 до 120 000 км.
Если вы хотите точно узнать интервал времени для вашего автомобиля и модели двигателя, вам необходимо проверить руководство по ремонту или позвонить вашему официальному дилеру. Я также настоятельно рекомендую проверить это именно из-за ущерба, который он нанесет в случае выхода из строя.
Стоимость замены ремня ГРМ
Сам ремень ГРМ стоит от 30 до 100 долларов, но вам часто приходится одновременно заменять многие другие детали, такие как шкивы, водяной насос и многое другое. Это сильно зависит от модели автомобиля, а цены могут сильно отличаться.
Стоимость работы по замене ремня ГРМ часто составляет от 200 до 1000 долларов. Вы можете рассчитывать на общую стоимость замены ремня ГРМ на большинстве автомобилей от 300 до 1500 долларов.
Время замены ремня ГРМ может варьироваться от 30 минут до многих часов, в зависимости от модели автомобиля. Например, на многих моделях Audi вам придется снимать всю переднюю часть автомобиля, чтобы добраться до ремня ГРМ. Вы, наверное, можете себе представить, что в мастерской это будет стоить немного.
Самостоятельная замена ремня ГРМ без особых знаний - одна из тех вещей, которые я бы вам действительно не рекомендовал. Небольшая ошибка может привести к полному отказу двигателя, поэтому рекомендуется доверить это профессионалам.
