Таблица цветов трансмиссионной жидкости - 5 различных этапов
Содержание
- 5 стандартных ступеней цвета трансмиссионной жидкости
- Розовый
- Янтарный или светло-красный
- Бордовый
- коричневый
- Чернить
- Основные сведения о трансмиссионной жидкости
- Другие причины для беспокойства
- Заключение
Если вы знаете, на что смотрите, все может быть подсказкой, которая поможет вам понять, что происходит. Вот как Шерлок Холмс раскрывает свои преступления, и как вы можете сломать то, что происходит внутри вашей передачи.
Прочитав это руководство, вы лучше поймете, что ищете, и узнаете, что делать после проверки трансмиссионной жидкости.
5 стандартных ступеней цвета трансмиссионной жидкости
- Розовый - Охлаждающая жидкость, смешанная с жидкостью
- красный - Новое или как новое состояние
- Светло-коричневый - Хорошее состояние
- Темно коричневый - Старый и слегка подгоревший
- Очень темно-коричневый или черный - Очень старый и сгоревший
Если вы знаете, на что смотрите, разные цвета, которые вы видите в трансмиссионной жидкости, могут многое вам сказать. Ниже мы выделим пять наиболее распространенных цветов и расскажем, что каждый из них означает!
Розовый
Если вы проверите трансмиссионную жидкость и она больше розовая, чем красная, у вас проблема. Розовая трансмиссионная жидкость означает, что в систему попадает вода.Как правило, эта вода на самом деле является охлаждающей жидкостью, а это означает, что у вас есть неисправные прокладки, которые необходимо заменить.
Если жидкость розового цвета, вам не нужно просто заменять жидкость; вам потребуется отремонтировать и, возможно, восстановить трансмиссию.
Янтарный или светло-красный
Если вы проверяете трансмиссионную жидкость и она имеет светло-красный или янтарный цвет, это идеальный вариант. Это свежая трансмиссионная жидкость, и именно так она будет выглядеть после замены жидкости. Трансмиссионная жидкость будет не только ярко-красного цвета, но и полупрозрачной.
Имейте в виду, что он не сохранит этот цвет долго, и он начнет переходить в темно-бордовый цвет всего через несколько тысяч миль.
Бордовый
Если ваша трансмиссионная жидкость имеет темно-бордовый оттенок, ничего страшного. Все это означает, что трансмиссионная жидкость имеет некоторый износ, но это не значит, что вам еще нужно ее заменять.
Ваша трансмиссионная жидкость приобретет темно-бордовый оттенок всего через несколько тысяч миль и будет оставаться такой на протяжении большей части срока службы.
коричневый
По мере старения трансмиссионная жидкость меняет цвет от яркого и полупрозрачного янтарного до непрозрачного коричневого. Как только он достигнет этой стадии, пора задуматься о замене трансмиссионной жидкости.
Большинство транспортных средств не требуют замены трансмиссионной жидкости до тех пор, пока они не достигнут порога 100 000 миль, и именно тогда жидкость начнет достигать этой более темно-коричневой стадии.
Чернить
Если у вас трансмиссионная жидкость черного цвета, это повод для беспокойства, и пора ее заменить. Черная трансмиссионная жидкость окисляется и сгорает, что означает, что она больше не обеспечивает необходимой смазки для вашей трансмиссионной системы.
Если вы потянули за щуп, а трансмиссионная жидкость черная, промойте ее как можно скорее, прежде чем это перерастет в более серьезные проблемы.
Основные сведения о трансмиссионной жидкости
Во-первых, трансмиссионная жидкость - это герметичная система. Это означает, что ничего не должно попасть туда, если вы не положите его туда.
Кроме того, он изнашивается по мере использования. Это похоже на масло - просто у него гораздо больший срок службы. Это означает, что если вы никогда раньше не меняли трансмиссионную жидкость, возможно, ее нужно поменять.
Точные интервалы обслуживания варьируются в зависимости от производителя, но для большинства автомобилей требуется замена трансмиссионного масла каждые 100 000 - 150 000 миль. Это также то, что дилеры пытаются продвигать гораздо чаще.
Например, это представительство в Форт-Уэрте, штат Техас, рекомендует менять трансмиссионную жидкость каждые 30 000 миль. Между тем, Ford рекомендует менять трансмиссионную жидкость только через каждые 150 000 миль на одной и той же модели. Не поддавайтесь на это - следуйте рекомендациям производителя, а не дилера.
Трансмиссионная жидкость внутри вашей трансмиссии служит множеству целей, поэтому так важно убедиться, что она находится в хорошем рабочем состоянии.
Он не только сохраняет все смазанным, но также сохраняет все в прохладе и очищает внутреннюю часть трансмиссии. Пока вы поддерживаете трансмиссионную жидкость в хорошем рабочем состоянии, нет причин, по которым автоматическая трансмиссия не может продержаться более 200 000 миль.
Другие причины для беспокойства
Если вы потянете за щуп и увидите металлическую стружку, это серьезная проблема. Это означает, что внутренние механизмы вашей трансмиссии работают вместе, сбриваясь. Если вы это видите, пора восстановить трансмиссию, и, скорее всего, вам придется ее заменить.
Вам также следует проверять наличие металлической стружки всякий раз, когда вы полностью сливаете трансмиссионную жидкость, так как именно тогда у вас будет наибольшая вероятность обнаружить какие-либо проблемы.
Когда вы проверяете уровень жидкости щупом, на самом деле дотрагивайтесь до него пальцами. Когда трансмиссионная жидкость окажется на ваших пальцах, потрите их друг о друга. Он должен быть ровным. Если вы чувствуете грязь или сажу, это означает, что что-то происходит с вашей коробкой передач и загрязняет жидкость.
Слейте жидкость и внимательно осмотрите слитую жидкость, чтобы убедиться, что вы не обнаружите больше частиц. Если вы обнаружите что-нибудь еще, вам необходимо отремонтировать трансмиссию и, возможно, восстановить ее.
Наконец, потянув за щуп, почувствуйте запах жидкости. Это может показаться странным, если кто-то не знает, что вы делаете, но это важная часть головоломки. Трансмиссионная жидкость должна пахнуть свежей - если от нее исходит запах гари, это признак того, что масло вышло из заправки.
Более того, если трансмиссионная жидкость не старая, это признак того, что внутри вашей трансмиссии что-то происходит. Хотя слегка подгоревший запах не означает, что вам следует сразу же идти и восстанавливать трансмиссию, вам следует следить за ним, чтобы убедиться, что ситуация не ухудшается.
Заключение
Нет никаких сомнений в том, что трансмиссия вашего автомобиля важна. Хорошая новость заключается в том, что трансмиссионная жидкость действует как зеркало, чтобы дать вам представление об общем состоянии вашей трансмиссии - и чтобы проверить это, нужно вытащить масляный щуп!
Наконец, если цвет вашей трансмиссионной жидкости соответствует цвету вашей трансмиссионной жидкости и по-прежнему соответствует спецификациям производителя, нет причин менять его. Трансмиссионная жидкость может прослужить намного дольше, чем масло, не позволяйте сомнительным дилерским центрам или ремонтной мастерской говорить вам обратное.
