Можно ли использовать только воду без охлаждающей жидкости в радиаторе?

Содержание

• Доливка воды без охлаждающей жидкости в радиатор
• Как работает радиаторная система автомобиля
• Признаки неисправного радиатора
• Утечка охлаждающей жидкости
• Неисправный термостат
• Низкий уровень охлаждающей жидкости
• Неисправная крышка радиатора
• Заключение

Радиатор играет важную роль в охлаждении двигателя автомобиля.

Двигатель внутреннего сгорания воспламеняет топливовоздушную смесь, чтобы привести в движение коленчатый вал.

В результате этого процесса выделяется тепло. Чрезмерный нагрев двигателя может вызвать повреждение некоторых чувствительных деталей двигателя. В радиаторе используется смесь охлаждающей жидкости, воды и иногда антифриза для охлаждения двигателя.

Вода в радиаторе может сильно нагреться, поэтому не рекомендуется открывать крышку радиатора при работающем двигателе.

Доливка воды без охлаждающей жидкости в радиатор

Не рекомендуется использовать только воду в радиаторе или системе охлаждающей жидкости, поскольку это может привести к замерзанию двигателя в холодную погоду, что может серьезно повредить двигатель. Охлаждающая жидкость также предотвращает ржавчину и перегрев.

Несколько лет назад в большинстве автомобилей использовалась только вода в радиаторе. Двигатели были простыми, и это приводило к меньшему перегреву.

Двигатель, который работает только с водой, имеет более высокий риск перегрева и повреждения блоков цилиндров и головок цилиндров. Вода также содержит минералы, которые откладываются в двигателе. Всегда рекомендуется использовать правильную смесь антифриза и воды.

Минералы также увеличивают риск коррозии деталей двигателя. Раствор охлаждающей жидкости в воде увеличивает температуру кипения с 212 градусов до примерно 265 градусов по сравнению с тем, когда используется только вода. Охлаждающая жидкость выполняет важную задачу по предотвращению коррозии в блоке цилиндров, но не следует использовать ее чрезмерно.

Если вы живете в холодной стране с отрицательными температурами, ваша охлаждающая вода может замерзнуть, если смесь недостаточно хороша, и это может вызвать серьезные повреждения вашего двигателя.

Как работает радиаторная система автомобиля

Понимание того, как работает радиатор, имеет решающее значение при работе с водой в радиаторе. Радиатор передает тепло от горячей охлаждающей жидкости через вентилятор. Двигатель сильно нагревается, и тепло передается от двигателя к охлаждающей жидкости и, наконец, к радиатору.

Радиатор во многих автомобилях сделан из алюминия с тонкими ребрами. Входное отверстие радиатора позволяет охлаждающей жидкости течь по трубам, а ребра рассеивают тепло с помощью вентилятора.

Ребра радиатора часто имеют турбулизатор, который увеличивает поток горячей охлаждающей жидкости через радиатор. Турбулизатор помогает регулировать количество охлаждающей жидкости, протекающей по трубкам радиатора. Это обеспечивает отвод максимального количества тепла от охлаждающей жидкости.

По бокам охладителя находится резервуар, называемый охладителем трансмиссии. Основная функция радиатора трансмиссии - отвод тепла от масла. Это достигается за счет теплопередачи с охлаждающей жидкостью.

Признаки неисправного радиатора

Если вы подозреваете, что ваш радиатор поврежден или неисправен, ищите различные признаки. Вот самые частые признаки:

Утечка охлаждающей жидкости

Как только ваш радиатор начнет протекать, вы заметите капли воды под автомобилем. Вы должны заметить это, когда автомобиль остановится. Вы должны осмотреть все трубы, входящие и выходящие из радиатора. Проверить зажимы на ослабление.

В простом тесте радиатора в воду в радиаторе добавляют краситель. Если краситель протечет, кулер придется заменить. Не прикасайтесь к крышке радиатора при работающем двигателе или немедленно остановитесь, чтобы осмотреть его. Радиатор создает высокое давление, и выделяющийся пар может вызвать серьезные ожоги. Открывая крышку радиатора, используйте влажную ткань.

Неисправный термостат

Со временем у вашего радиатора могут возникнуть проблемы с отводом тепла от двигателя. Первым виновником этого является неисправный термостат. Термостат регулирует количество охлаждающей жидкости, попадающей в двигатель.

Если ваш двигатель начинает перегреваться, вы заметите, что указатель температуры на приборной панели поднялся выше средней отметки. Если вы не устраните проблему сразу, у вас будет больше проблем с двигателем.

Низкий уровень охлаждающей жидкости

Если вы постоянно доливаете охлаждающую жидкость в радиатор, это может означать, что у вас течь в системе охлаждения. Хладагент обозначается зеленым или желтым цветом. Со временем внутри радиатора образуется осадок, который мешает эффективному перемещению охлаждающей жидкости.

Грязь также не позволяет охлаждающей жидкости эффективно рассеивать тепло от двигателя. Бывают и другие случаи, когда радиатор трансмиссии смешивается с охлаждающей жидкостью. Это приводит к образованию осадка.

Неисправная крышка радиатора

Крышка радиатора предотвращает утечку охлаждающей жидкости внутри радиатора в атмосферу. Однако внутри радиатора находится высокое давление, и со временем крышка радиатора может треснуть. Подсчитано, что радиатор выдерживает давление в 16 фунтов на квадратный дюйм.

Задача крышки радиатора - контролировать это давление. Неисправная крышка радиатора вызовет перетекание охлаждающей жидкости в бачок. Это связано с тем, что охлаждающая жидкость выходит слишком быстро, в результате чего резервуар выкипает. Неисправные крышки радиатора вызывают попадание нежелательного воздуха в термостат, сердцевину радиатора и шланги радиатора.

Это не позволяет радиатору поддерживать постоянную температуру, что приводит к перегреву двигателя. Крышки радиатора относительно доступны, и вам следует немедленно заменить поврежденную крышку. Тестер радиатора можно использовать для проверки температуры внутри радиатора.

Заключение

Не следует недооценивать роль охлаждающей жидкости в охлаждении двигателя. Вода часто смешивается с теплоносителем в соотношении 50:50; вы также можете добавить антифриз, если живете в районах с очень низкими температурами.

Причина, по которой в радиаторе не используется одна вода, заключается в том, что она имеет более низкую температуру кипения по сравнению с охлаждающей жидкостью. Охлаждающая жидкость представляет собой зеленовато-желтую жидкость, повышающую температуру кипения воды. Вы должны проверить систему радиатора на герметичность в тот момент, когда вы заметите, что указатель температуры поднялся выше центра.